cherche genois

quelle surface?
approximativement

j'ai vu
j'ai rempli la demande de renseignements.
remplacer une ralingue de 4 par une de 5, jeu d'enfant, d'ailleurs si ça se trouve, le 4 ira mieux.
bon, dommage pour la bande anti UV rouge, mais à ce prix là
;-)

appeles les directement
je ne suis pas client (précision utile par les temps qui courrent) mais j'ai eu l'occasion de les contacter.
pros et aimables

comme tu dis , à ce prix là , ça tient ce que ça peut mais ce n'est pas un drame

non c'est pas ça
sur un sloop avec un mat de 14 mètres, la longueur LP sera plus grande proportionnellement que sur un ketch, surtout le mien dont l'artimont est assez grand.
résultat, la voile est plus "verticale" et pratiquement isocèle, alors q'un génois de même surface pour un sloop aura un moindre recouvrement
par exemple, mes 160% sont limite trop peu, alors que sur un sloop, on parle plutôt de 135 à 150 %
résultat, un genois de sloop de 48m² sur mon ship aurait le point d'écoute trop haut.

oui, je sais, je suis difficile, et franchement, maintenant, ça m'embèterait pas trop ;-)

j'en ai encore à apprendre!!

Tu parles de 160% ,135% souvent j'entends parler de ses pourcentages:celà signifi quoi pourcentage du genois/GV? genois + grand que GV?

josé

maintenant... cela dit
on ne peut pas comparer Calypso, où l'artimont est limite tapecul, et probablement surtout une voile d'équilibrage, et Loplop ou l'artimont monte presque aussi haut que la GV, et fait 15 m² pour 25 de GV.
dans la brise, j'arise l'artimont en premier, mais je ne le rentre jamais...
si le vent monte et que Loplop devient trop ardent... j'enroule du genois. Je sais, ça ne parrait pas logique, mais ça marche car ça l'empèche de se vautrer, et un bateau devient vite fort ardent avec trop de gîte.

mais ça m'intéresserait de voir ce que tes essais donnent
Bon vent et bonne mer,
Bernard

voilà comment je fait

Jusqu'à f4 tout dessus.
entre 4et 5 j'enleve l'artimon car Calypso devient ardent.
à f5 je commence à reduire la GV et le genois
à f6 je roule totalement la Gv et je met l'artimon le genois etant reduit
apres je continu à reduire

Cet été nous avons eu F6 par le travers avec rafale 7à 8 durant 36h en allant en Espagne nous avions genois reduit et artimon avec un ris .Le pilote a toujours fait son boulot sans effort.Le bateau était peu gité ne tapait pas confort convenable compte tenu du temps.

josé