Cherche épave de voilier acier

Salut

Je suis en train de regarder si je peux trouver une épave d'un voilier en acier, qui serait a vendre une poignée de moules ou même a donner avec beaucoup de travaux.

Le but étant de le refaire tranquillement, si vous connaissez quelqu’un qui a un voilier a l'abandon( je suis bien consient que c'est assez rare...) je suis preneur.

Taille entre 10 et 12 m

L'équipage
22 oct. 2013
22 oct. 201322 oct. 2013

des voiliers semi pourris mais pas toujours tant que ca, il y en a plein a navy service ( port saint louis du rhone) bien sur c'est dans le sud
...certains sont sans doute a vendre pour pas grand chose ou meme ont ete saisis pour non paiement de leur place...
il faut demander 0442110055
expliques ton cas a la secretaire qu te passera le responsable ( philippe)

22 oct. 2013

Merci (encore :pouce:) philippe

22 oct. 2013

Bonjour Bliss14,
Je possède une coque acier de 13,00 m hors tout, 1,80 m de tirant d'eau.
Ce n'est pas une épave mais un chantier qui est resté en rade après un changement de vie.
Projet abandonné, un vrai déchirement.
Après plusieurs vies, je négocie sa vente avec un gars que je connais mais qui vient de partir pendant ces vacances scolaires. Si fin novembre nous n'avons pas abouti, je reviens vers toi.
N'hésite pas à me laisser un 06, SMS sur 0682 109 153.
Coque triple bouchin pontée.
Cockpit central à poser. Le reste pour t'amuser à le finir.
Plan Marcel Subréro type Petit Prince.
J'ai pas mal de matériel neuf dans carton ou sur caisse :
Moteur Volvo Penta 65 cv, jeu de voiles complet Victor Tonnerre, Capots et équipement Goïot, winches Barlow, 2,5 t de plomb pour le lest, ...
Je ne suis pas très gourmand mais il faudra peut-être mettre quelques poissons de roches avec la poignée de moules.
Nous verrons bien. Bonne recherche et bonne pêche.
Cordialement, Gaust.

22 oct. 2013

Merci Gaust pour ta proposition , le petit prince c'est un chouette bateau mais un peu trop grand pour moi un jour peut être...

27 août 2014

bonjour
es ce qu il vous reste du matériel nautique?
crdlt

22 oct. 2013

il y a un acier de 12/13m au bord de l autoroute entre marseille et aix direction aix sur la droite a auteur de l embranchement vers martigue... ca fait au moins 15 ans quil est la, il est peint semble propre.... il merite d etre vue.

22 oct. 2013

Un voilier acier de 10 mètres également au port de St-Brieuc (22) à sec. il était en vente sur le boncoin à 3 000 euros.
intérieur à refaire entièrement.
Mais c'est en Bretagne.

A+

22 oct. 2013

La tu m'intéresse un peu plus , étant de Normandie ça fait déjà moins loin que le sud

Tu sais si il est encore en vente? T'a une idée du modèle?

22 oct. 201322 oct. 2013

J'avais vu une annonce sur un autre site, je ne retrouve plus.
Il est jaune, mais c'est un quillard d'environ 1.40 de tirant d'eau.
Il était au port du légué au sec.
J'ignore le modèle.

Il y a également un flot 18 (acier) en Normandie à vendre.

A+

22 oct. 2013

Une coque de DI en alu de 8.5 mètres à petit prix dans le nord.

22 oct. 2013

A priori vu comme ça 8,50 m c'est un peu petit , mais c'est un di alu...
T'en sais un peu plus sur ce bateau? Y'a une annonce quelque part?

23 oct. 2013

Je passe en MP.

28 août 2014

Vendu...

28 août 2014

pas sur parfois c'est l'annonce qui dépasse le délais de 2mois, mais je souhaite au propriétaire qu'il est vendu.

22 oct. 2013

Merci aica j'envoie déjà quelques mails et j'attends les retours

28 août 2014

Vendu...

22 oct. 2013

Bonjour Bliss 14

Combien de kilo de moules tu veux mettre

Le Moko

22 oct. 2013

Bonjour le moko

A la base je cherche une épave ou un bateau avec pas mal de travaux, donc des bateaux pas vendables a des prix normaux
J'ai une préférence pour les dériveurs ou les petits TE , après faut voir en fonction de l'état du bateau

22 oct. 2013

Bon je te rassure je ne vend rien
Mais entre restaurer enfin "reconstruire" une
épave et acheter une coque saine et refaire
l' intérieur. Bien réfléchir et lire il y a plein de sujet
sur hisse héo.
Bonne recherche

Le Moko

23 oct. 2013

Le mythe de l'acier a de bon reste.
Pour lemoko, c sur qu'une coque vide, c'est un gros travail de réaménagement, sauf a faire un plancher et pas de vaigrage (comme parfois/souvent vu).

23 oct. 2013

mefie toi du prix final; vu le prix du marché il y a des tonnes d'ocas pas si pourries que ca a des prix tres bas.
une coque nue acier taille 10-11 ancienne en theorie ca ne vaut pas un sous

23 oct. 2013

Au moins le prix de la ferraille quand même.

28 août 2014

Ben, si tu retire les frais pour le bouger, il ne te reste rien...

26 août 2014

Il y a aussi beaucoup de bateau sur l'équivalent duboncoin au pays bas. Ca s'appelle MARKTPAATS je crois.
Certains sont sympa :-)

28 août 201428 août 2014

Salut Bliss.
Il y a toujours des mecs qui donnent des conseils qui n'ont rien à voir avec la question... Sur ce coup j'en suis un...
Alors voilà :
Vu l'argent que tu vas dépenser en aménagements : matériaux, outils, produits, pièces... etc,
:reflechi:
vu l'argent que tu vas dépenser en équipements : moteur, gréement, voiles, accastillage... etc,
:oups:
vu le temps que tu vas y passer (en années...) pour le construire,
:tesur:
et vu le temps et l'argent qui te seront nécessaires pour l'entretenir,
:-(
Je te conseille donc de prendre tout de suite un bateau d'occasion complet, qui navigue, et donc tout équipé.
Ou tout simplement un bon vieux bateau en polyester, solide, tout équipé, et (quasiment) prêt à naviguer. On en trouve des très bons, qui permettent de faire des traversées océaniques sans problème (de solidité). Bien sûr, il vaut mieux éviter les grandes séries commerciales... Si tu n'as pas beaucoup d'argent, genre Melody...
www.annoncesbateau.com[...]dy.html
Si tu en a un peu plus, genre Hallberg Rassy...
www.annoncesbateau.com[...]39.html
Je ne sais pas si tu as calculé ce que tu devras dépenser. Fais une liste aussi complète que possible (sans oublier les frais de stationnement), cherche le prix de chaque élément, et fais le compte. Tu verras que les 2000 ou 3000 € que tu donneras pour la coque sont bigrement trompeurs !!! Et encore, sache que tu oublieras des quantités de choses qui ne te semblent pas évidentes aujourd'hui.

28 août 2014

Et si le bonheur de bliss14 était tout simplement de retaper, taper, souder et aménager pour son plaisir. Moi-même je m'éclate à bricoler (gentiment) sur notre voilier, et pour rien au monde je n'aurais voulu un bateau tout prêt. J'en vois plein de ces trucs rouillés à navy service port à sec à Port Saint Louis du Rhône, mais c'est à l'autre bout du pays. :acheval:

28 août 2014

Mais moi aussi j'adore bricoler "gentiment"...
Mais là, on parle de repartir d'une ÉPAVE acier !!!
Maintenant, si c'est le plaisir de Bliss14 en connaissance de cause, ok...
Ce que nous voulons, c'est juste qu'il sache où il met les pieds. Je dis "nous", parce que je suis sûr de ne pas être le seul à penser ainsi...
:heu:

28 août 2014

Exacte baboujoli et pour le même prix et le même temps, tu construis un nouveau bateau.

28 août 2014

Pour ce genre d'opération vous pouver consulter les sites
de deux expériences vécues et menées à terme:
page-perso-orange/stelie/index.html et et aussi .

Le problème de base restant:QUAND voulez vous vraiment naviguer? La coque n'est que 1/3 du prix d'un voilier prèt à partir.

29 août 2014

Outremer
Attention, ce que tu dis peut être trompeur :
"La coque n'est que le 1/3 du prix d'un voilier prêt à partir".
Tu as raison ! Mais... ce n'est vrai que si tu achètes une coque neuve livrées par le chantier. Exemple : coque achetée 30 000 €, il reste 60 000 € à rajouter pour le finir, là OK.
Mais dans le cas où on achète une "épave" pour 2 000 €, il ne faut pas espérer terminer le bateau avec... 4 000 € !
:mdr:

29 août 2014

Effectivement. Et on ne compte pas l'équivalent financier du temps passé à construire ou retaper une coque, ni les nombreux voyages, etc....La passion fait fortement sous estimer les réalités économiques (comme pour la guerre).
Mais, après tout, le rève n'a pas de prix (mème s'il peut avoir un coût).
Mais à chaque instant de sa vie il faut poser la question:
Dans quel but fais-je cela?

Phare du monde

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2022