[cherche] Edel cat 26 ou Corneel 26

Bonjour , j'ai mis en vente mon First 26 QR qui est impeccable ( voir annonce ) , mais suite à des problèmes physiques , je souhaite passer à un catamaran .
Idéalement soit un Edel Cat 26 , soit un Corneel 26 , état indifférent , car je sais refiter un bateau . Le catamaran doit être démontable pour le transport sur remorque car il sera basé en Grèce .
Sur le bon coin il y en a un qui me fait de l'œil mais impossible de contacter le vendeur par téléphone ( il est à Pleubian dans le 22 ) .

Au spécialistes du catamaran , merci de m'aider si vous avez des idées d'autres modèles .
Dimensions 8 m environ
Nacelle AR rigide
Si possible poutre AV pour une meilleure rigidité du trampoline
Performant mais qui ne lève pas facilement la coque

L'équipage
#catamaran#corneel#edel#First
safioransafioran
5j
safioransafioran
4j

Personne pour m'aider dans ma recherche ?

Azur15Azur15
4j

Sur LBC plusieurs bateau comme celui là dans le 29
www.leboncoin.fr[...]6311537

safioransafioran
4j

Merci , mais j'essaye de contacter les vendeurs sans succès , aussi si qqun connaît les pistes ça m'aiderait .

touctouctouctouc
4j

Passer à un cata de 26 pieds suite à des problèmes physiques ?

safioran:A 74 ans , j'ai des problèmes de genoux , plus la même mobilité , et sur un petit monocoque , les déplacements sont plus difficile ( les allers et retours vers l'avant ) , d'où l'idée du catamaran open où l'espace est plus large et plus safe . Ici en Grèce , le beau temps est favorable à l'utilisation d'un open , d'autant plus que mon mouillage ne me coûte rien , qq soit la taille du bateau . ·le 23 sept. 07:23
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tiktaktiktak
4j

Il y a deux corneel 26 à Saint Valery sur Somme

Il ne sont pas à vendre mais cela ne veut rien dire, parfois il faut essayer.
Un petit coup de téléphone au port pour tâter le terrain?

Bon courage pour ton soucis de santé.

juliussejuliusse
4j

Entre les 2 cités je préfère le corneel, mais c'est personnel.
Sinon, regarder aussi en Angleterre, si il n'y a pas des Strider(plan Richard Woods) en vente, c'est vraiment bien.
Sinon, on m'a parlé d'un Wharram tiki 26 en vente en France, c'est très fun et sympa à naviguer, et super safe.

safioransafioran
4j

Moi aussi , le Corneel serait mon choix premier , il sort un peu de mon budget . J'ai noté les cata suivants :
L'Edel Cat 26 , le Corneel 26 , l'Aventura 28 , Rackam 26 , le Strider .
Il y a , à Athènes un cata de 9 m open avec remorque mais il est en bois probablement stratifié , je vais investiguer .

juliusse:28-30 pieds, pour le transport on est en limite et c'est plus compliqué. Va voir sur le site de Richard Woods, il y a une page avec des annonces et il y a régulièrement des Strider en vente, généralement avec des budgets qui passent bien, même en devant payer la TVA pour importer.·le 23 sept. 10:25
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tang-nardtang-nard
4j4j

Le corneel 26 est plus sportif que l'edel cat 26. Par mer formée, le corneel est je pense plus sécure. Par petit temps, c'est l'edel cat qui va plus vite. Avec notre edel cat, par tout petit temps on allait plus vite qu'un corneel 26 S. Dans la brise c'est le corneel qui va toujours plus vite.

L'intérieur est aussi plus spacieux dans l'edel cat.

Pour la mise sur remorque, encore une fois c'est l'edel cat qui sera le plus pratique. On démonte la nacelle centrale, puis sans démonter les poutres, les deux coques se rapprochent.

Celui de Pleubien, je le connais bien vu que c'est notre ancien bateau. Celui ci a l'avantage d'avori des safrans compensés par rapport aux autres. Ca donne un touché de barre plus sympa. Mais je crois qu'il y a du boulot de remise en état.
Quand le bateau avait été mis en vente, j'étais rentré en contact avec le propriétaire via la messagerie du bon coin. As tu essayé comme ça ?

safioran:J'ai envoyé un message par LBC , sans résultat . Je pense qu'un appel téléphonique serait le mieux , car comme trés souvent sur LBC , les gens ne répondent pas aux messages . Idéalement si qq'un à le n° de téléphone ce serait parfait . ·le 23 sept. 08:40
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ErendilErendil
4j

De mémoire, le Corneel n'a pas de bome, alors que l'Edel en a une. La GV est plus sympa à régler avec une bome, d'autant si tu en profites pour upgrader avec une voile à corne.

tang-nard:Beaucoup de corneel ont recu un bome depuis leur mise à l'eau·le 23 sept. 08:33
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SurprisedespertuisSurprisedespertuis
4j

Sur le plan ergonomique, je ne suis pas persuadé qu’un catamaran soit plus facile qu’un petit monocoque. Marcher sur un trampoline ( souvent insuffisamment tendu ) avec des genoux de 74 ans c’est pas simple, surtout pour prendre un mouillage idem pour rentrer dans les coques : l’entrée est étroite et la descente souvent raide etc.
Un petit monocoque comme le Sun 2000 ou l’on peut gérer tout du poste de barre me semble plus simple ( moteur accessible , gv,foc, tout est sous la main.

safioransafioran
4j

Regarde cette photo et tu me diras .
En général , c'est le retour dans le cockpit qui est le plus compliqué , il faut sauter du rouf dans le cockpit et atterrir sur la bonne jambe .
Dans un open , pani pwoblem , c'est : 1 à plat , 2 sur quasi le même plan .

tiktaktiktak
4j

As tu pensé à un cat boat? Genre ikone

safioransafioran
4j

Oui , mais les Ikones sont très rares

tiktak:Il y a un 7 50 tout neuf à Dunkerque, il est magnifique 😻 ·le 23 sept. 18:55
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Tribal [Pursuit]Tribal [Pursuit]
3j

Le transport facile du Corneel tu peux oublier.
Par contre navigation confortable, installés dans nos transats sur la plateforme, à siroter dans une verre à pied plein jusqu à raz- bord ;-)

Tags
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2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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