Cherche contreplaqué marine 5mm région Nantes

Bonjour,
je cherche du cp marine en 5mm de section, il m'en faudrait environ 2 panneaux de 310cmx150cm. Chez Dispano (sous Cheviré)il n'en ont pas et les quantités sont trop petites pour une commande. D'autres adresses ?
Merci

papat

09 déc. 2014

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Bonjour, voir Panofrance route de Clisson à st ... (bato770)09 déc. 2014

Merci. Bon ils ont pas: Panofrance CP Marine 9m... papat09 déc. 2014

Suivant pour quoi c'est faire, tu prends du CTB... baboujoli09 déc. 2014

Merci, intéressant! je cherche du cp marine papat09 déc. 2014

C'est pour la face intérieur des hublots. Bien ... papat09 déc. 2014

pas sur que 5mm en marine existe. AICA09 déc. 2014

A Chelet bois- Guérande apparement ils en ont... papat09 déc. 2014

j'ai compris que c'était pour faire l'entourage... (bato770)09 déc. 2014

Voici à quoi ressemblent mes intérieurs de hubl... papat16 juin 2020

Je ne comprend pas le montage de l'habillage en... (bato770)09 déc. 2014

je ne pense pas que le lambris soit vraiment es... papat09 déc. 2014

Effectivement les 3 ensemble = belle galère à p... (bato770)09 déc. 2014

intéressant... qu'entends tu par "à la forme de... papat09 déc. 2014

se servir des cp démontés comme gabarits, et mo... bil5609 déc. 2014

je préfère rester sur du bois apparent. Aussi j... papat09 déc. 2014

pour moi le cadre a pour forme intérieur le cla... (bato770)09 déc. 2014

N'importe quel chantier naval pourra te vendre ... Eric1709 déc. 2014

(bato770)

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09 déc. 2014

Bonjour, voir Panofrance route de Clisson à st Sébastien sur Loire.
Les CTP Joubert LMarine plywood sont dans le catalogue
www.panofrance.fr[...]neaux/4
Jacques

papat

09 déc. 2014

Merci. Bon ils ont pas: Panofrance CP Marine 9mm minimum....

baboujoli

09 déc. 2014

Suivant pour quoi c'est faire, tu prends du CTBX (extérieur) et ça le fait pour 3 ou 4 fois moins cher que le dit "marine".
Regarde ça :
www.cnsl.fr[...]laques/

papat

09 déc. 2014

Merci, intéressant! je cherche du cp marine

papat

09 déc. 2014

C'est pour la face intérieur des hublots. Bien que à l'intérieur, le bois est très exposé UV, infiltration de flotte (si jamais il y a)...

AICA

09 déc. 2014

pas sur que 5mm en marine existe.

papat

09 déc. 2014

A Chelet bois- Guérande apparement ils en ont...

(bato770)

(bato770)

09 déc. 2014

j'ai compris que c'était pour faire l'entourage des hublots.
En intérieur, du CTPX bien protégé ( saturation époxy et finition) fait l'affaire. Je ne comprends pas ton problème d'exposition aux UV, tu peux expliquer .
Jacques

papat

09 déc. 201416 juin 2020

Voici à quoi ressemblent mes intérieurs de hublots aujourd'hui.
Certes il y'a eu de l'infiltration d'eau mais pas partout... Et les UVs ont je pense aussi quelques responsabilité.
Vu le boulot relativement conséquent (presque 4m de chaque côté, découpe et perçage), j'ai plutôt envie de faire dans le costaud surtout si de nouvelles fuites venaient à se déclarer dans les années à venir.

(bato770)

(bato770)

09 déc. 2014

Je ne comprend pas le montage de l'habillage en bois. Les visses fixent les hublots mais le CTP ?
Pourquoi ne pas remplacer le CTP par du lambris PCV et juste faire l'encadrement en bois. Il doit exister en grandes largeurs.
Jacques

papat

09 déc. 2014

je ne pense pas que le lambris soit vraiment esthétique pour faire ce que je souhaites...
Tiens voici quelques liens où l'on voit des intérieurs de feeling 850 pour te donner une idée...
37.187.91.226[...]057.jpg
37.187.91.226[...]054.jpg

C'est vraiment merdique à changer puisque les (très nombreuses) vis canons attrapent le triptyque hublot/coque/CP...
je crois que je vais pas trop m'amuser mais bon...

(bato770)

(bato770)

09 déc. 2014

Effectivement les 3 ensemble = belle galère à prévoir.
Petite idée : faire des cadres à la forme des hublots en CTP de 10 mm et de 5 cm de large. Ce sont eux qui seront fixés par les vis canons. Ensuite CTP d'habillage tenu par quelques vis sur les cadres.
Jacques

papat

09 déc. 2014

intéressant... qu'entends tu par "à la forme des hublots" ? je suppose que tu pensais à la forme de chaque petits hublots... malheureusement les hublots sont d'un seul tenant voir de l'extérieur... les vis canon font le "tour complet"
photos.inautia.fr[...]66x.jpg
Très esthétique certes, mais tellement pas pratique....

bil56

09 déc. 2014

se servir des cp démontés comme gabarits, et mouler sur un panneau un stratifié gelcoaté, propre clair et facile d'entretien,
options: un profil de finition autour, un isolant dépron derrière, ...

papat

09 déc. 2014

je préfère rester sur du bois apparent. Aussi je ne peux pas bouger les vis canons car je ne veux pas refaire cette année (surtout en hiver) les hublots. Ces derniers étant étanches, bouger les vis canons c'est risqué...
J'y réfléchis depuis un moment mais je vais refaire à l'identique. Merci pour les idées

(bato770)

(bato770)

09 déc. 2014

pour moi le cadre a pour forme intérieur le clair de l'ouverture et en extérieur 5 cm de plus. Donc si on prend la photo table à carte ça fait 3 cadres. Après bonne idée de bl56 pose de dépron en isolant
jacques

Eric17

09 déc. 201409 déc. 2014

N'importe quel chantier naval pourra te vendre 2 feuilles de CP marine de 5mm, de préférence un petit chantier qui construit à l'unité, genre "Sardine Boats". Ça ne leur fait pas beaucoup de marge, mais un tout petit peu de chiffre quand même : les comptables aiment bien !

Charles/Ratheau ou Joubert ne font pas de livraisons aux particuliers, et un chantier te fera le même prix qu'un revendeur de matériaux, avec plus de souplesse, et une compétence mieux adaptée à tes besoins

Possibilité aussi d'acheter d'autres matériaux nautiques, comme l'epoxy ou des tissus de verre : moi, dans mon coin, je m'étais fourni auprès du chantier Garry. Si le chantier a une commande en cours, ça diminuera aussi les frais de livraison. Et une fois le contact pris, on peut aussi bénéficier de bons conseils techniques.