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rouler le bati, tourner le bateau
Sans aller jusqu'à faire des roulettes permanentes, tu dois pouvoir le faire rouler pour le bouger. Tu soulèves à coups de cric(s) et tu mets dessous des rouleaux (morceaux de tubes de chauffage, par exemple).

Pour le retournement, je crois que l'important est d'organiser un axe de rotation qui ne passe pas loin du centre de gravité. Apparemment, c'est toujours une opération stressante. En me baladant sur les sites de constructeurs amateurs, j'ai vu plusieurs telles manoeuvres documentées.

On peut,,,
Construire deux formes dont le côté intérieur épouse les formes extérieures du bateau -des sortes de couples extérieurs- un peu comme quand on veut transporter un petit bateau en l'immobilisant fermement dans une caisse.
La forme extérieure de ces deux traverses sera à peu près carrée mais très arrondie aux angles.
Alors on fait rouler l'ensemble sur le côté jusqu'à retournement. On peut ensuite détruire ou ôter les traverses si nécessaire après avoir glissé d'autres supports sous la coque.

Eric

Et des images

d'une séance de retournement d'Alistego, un Eun Na Mara.
Je ne sais pas pourquoi les traverses sont aussi carrées, c'est comme les roues, j'ai tendance à les faire rondes mais chacun son truc.

www.alistego.com[...]er.html