cherche conseil sur immatriculation en NUC

bonjour à tous
je souhaiterai immatriculer mon quicksilver 675 open en NUC pour valider des heures de mer avec mon brevet capitaine petit navire, dans le cadre de services de promenades en mer.
Est-ce compliqué et coûteux ?
Je dois créer une société type SASU?
merci de vos infos
Ptiours

L'équipage
19 sept. 2018
19 sept. 2018

l’objectif étant d’utiliser cette nouvelle loi pour valider mes 6 mois de mer pour le cap 200

20 sept. 2018

Pas besoin de passer en NUC. Ouvre une rôle d'embarquement avec l'enim en tant que capitaine c'est valable même sur les bateaux de plaisance. Tu auras besoin de créer une entreprise en tant qu'armateur ou louer de bateau.
T'as appris quoi avec ton brevet de p'ti c'ptaine ;)

20 sept. 2018

rien du tout
suis en attente de validation du cap 200...!! et au niveau réglementation on NE VOUS APPRENDS RIEN????????

20 sept. 2018

et au niveau cotisation patronale ENIM cela revient au même non?
878€ par trimestre d’apres enim
donc tu me dis que grâce au rôle d’embarquement je peux valider des heures de mer... juste en sortant mon bateau?

20 sept. 2018

les affmar me confirme que si tu n’avigues sur ton navire tu DOIS être en NUC

21 sept. 2018

1)Les bateaux de location marche comment? Ils ne sont pas en NUC. Les boites de charter embauche et déclare un skipper (une rôle) a l'enim ou ce sont les clients/louers (donc affréteurs vis a vis la réglementation) qui lui embauche.
J'avais créer une entreprise qui est propriétaire de mon bateau. je reste simple salarié.

21 sept. 2018

salut
je ne sur de comprendre... je peux créer une sasu en tant qu’armateur et me declarer salarié et faire du transport passager?

21 sept. 2018

quel est l’interet ..?? tu paies de toutes façon les cotisations à l’ENIM..et au niveau des assurances ?

23 sept. 2018

Je ne vois pas le problème de payer des cotisations... T'as l'assurance chômage 6 mois inclus dedans. 870€ par trimestre n'est pas cher...

23 sept. 2018

yes c’est vrai

Phare du monde

  • 4.5 (50)

2022