Chenal de Carentan et carto 46XG sur iNavX

Tu aurais une vue des 2 bouées qu'on vérifie sur notre carte.
Pour info je ne suis pas du coin mais je vois bien 2 bouées à l'entrée du chenal sur la carte du 11/09/14

Effectivement, sur le banc de la ravine seule la balise rouge est visible, mais en zoomant les deux (rouge et verte) apparaissent.

A partir de la CA1, on a toutes les bouées du chenal successivement en visuel alors il n'est pas très important qu'elles apparaissent ou non sur une carte. Dans un coin comme celui là, le navigateur a plutôt un œil sur le paysage pour voir la prochaine paire de bouées et un sur le sondeur, plutôt que sur un écran. Si en plus les bouées ont été déplacées depuis la dernière mise à jour du logiciel, on risque d'avoir des surprises!

Bon, je vais être désagréable, c'est pas bien du tout et je demande pardon mais je fais quand même ; d'autant que j'utilise de l'électronique avec ma vision de un peu vieux schnock :
sur ton routier de la Manche, tu les vois tes bouées? Non? Ben alors t'étonne pas non plus de pas les voir sur ta super carto électronique si tu zoume pas...
Maintenant, t'as tout bien zoumé? Et tu les as toujours pas?Bon ben alors c'est qu'ils ont oublié de les mettre sur l'électronique, c'est pas grave, tu les as sur la carte de détail (papier, ben oui papier) et ton électronique elle est comme la mienne elle te montre où t'es et c'est déjà vachement bien.
Cdlt
JM

mdr, et si le gps tombe en panne vous faites comment ???
Ahh les joies de la navigation à l'estime..., d'antan??

C'est tout simplement garder les yeux ouverts!
Je crois que "Ecumeuse" voulait souligner la perversité (!!!) de l'électronique qui pousse à naviguer l’œil rivé sur un écran plutôt que de regarder autour de soi!

Le but d'une mise à jour est faite pour avoir tous les derniers éléments ajoutés et non pour supprimer ce qui existe ?...
Néanmoins sur le terrain, qu'il n'y ai qu'une bouée rouge ou qu'une verte, on sait de quel côté les laisser en sortant ou en entrant !!! Et si l'on voit des éléphants roses, il faut arrêter immédiatement le gwin-ru ...

Bien que ce ne soit pas la question posée, mais je donne quand même la réponse...
Le problème est le même pour le chenal de St Valery sur Somme. A partir de la bouée d'atterrissage , on a les bouées de chenal en visuel d'un bout à l'autre. Il est impératif auparavant de se procurer la dernière carte à jour du chenal sur le site du club local. Le chenal se déplace sans arrêt et la cartographie papier ou électronique ne suit certainement pas les évolutions du balisage. Malgré ce précieux document, j'ai le souvenir d'une bouée rouge que j'ai du laisser à tribord car mon sondeur m'indiquait que j'étais en train de me planter si je la passais du "bon" côté!
Donc toujours douter, recouper et observer.