Checkup d'un mousquetaire Club

Merci Jean pour ton avis.

Le bateau (Stawug dont on trouve quelques traces sur le web) est sorti de chez Stephan en 77 et a pas mal baroudé pendant 40 ans avec ses acquéreurs initiaux qui l'ont vendu en 2009 pour raison de santé. Depuis 2009 il est semble t-il au sec sur terre-plein et se dégrade à petit feu.

Le problème sur ce type de bateau, c'est que l'on trouve de moins en moins de chantiers qui les prennent convenablement en charge.....et à quel prix vu les taux horaires!

L'ensemble quille / lest /dérive ne m'inspire pas trop confiance et il me semble qu'il faudrait tout déposer. Le vendeur en demande 4000€ (avec l'armement).
Avec une mise à nue coque + pont, une imprégnation époxy puis une peinture, je me demande quel budget il faut prévoir. Pour ma part, les intervention sont limitées au "petit cosmétique" et à l'entretien courant.

Échange très instructif par ton expérience du Mous.
D'après les nouvelles toutes fraîches du vendeur, les boulons de quille datent de 2002, mais les photos de l'intérieur n'arriveront que la semaine prochaine. Ceci dit la photo 4 ci-dessus montre clairement un défaut de liaison entre le lest et la quille. Je ne sais pas quelle matière sert normalement de joint quand on remonte le lest?
Côté chantier je ne savais pas qu'il était possible de poncer et utiliser les solvants/peintures soi-même dans leurs locaux (avec toutes les normes en vigueur...) Ma dernière expérience de peinture, il y a belle lurette, c'était un Muscadet peint au pistolet pneumatique à la polyuréthane bi-composantes: petite marge de manœuvre entre les coulures et la peau d'orange. Vieille et belle époque où on pouvait faire son service national comme mono dans les écoles de voile de la Royale!
Je remonterai ce post la semaine prochaine après réception des photos de l'intérieur.

Merci encore Jean

Je sais les avis partagés,mais mon opinion:excellente idée le mousquetaire;je trouve la bulle du mousquetaire club pas tres esthetique,source potentielle de problemes,le roof du standard me parait plus elegant.Pourquoi ne pas acheter un mousquetaire standard,en visant un prix inferieur,3000 euros parait possible avec un armement de base et un moteur,en prenant l'option de principe de refaire a neuf,avec l'economie de depart et un chantier est hautement souhaitable sauf cas particulier,l'ensemble dérive,puit,quille et boulons:c'est le coeur et la faiblesse de ce bateau,la courroie de distribution pour prendre une comparaison automobile.Et c'est ensuite reparti pour des années de navigation sereine et sure sur un bateau sain en ameliorant au fur et a mesure des possibilités et des besoins,avec les joies du bricolage,l'armement,les emmenagements,l'electricité etc...Bref,pas de compromis sur la quille et la derive pour des années de bonheur...