Chauffage gasoil "Refleks" type 66 MKS A

Je n'arrive pas à te passer le fichier; mais avant tout: Y marche ou y marche pas?

1) Allumage: la phase la plus gratifiante si on prend quelques précautions

• Le TIRAGE c'est primordial, une fois bien dégagé la cheminée de tout ce qui traine autour, retour à l'intérieur et ôter le bouchon sup. du poêle et controler avec une allumette ou une plume que le tirage se fait dans le bon sens, c'est à dire que la flamme soit aspirée vers la cheminée et non que l'air frais descende de la cheminée. Compris? si le courant d'air se fait dans le mauvais sens il faut ouvrir ou fermer les capots pour que le carré soit en ''pression".

• Le GAS OIL Il en faut... mettre le réglage sur 1 et regarder par au dessus que le GO imbibe le fond crasseux, puis prendre un morceau d'allume feu en bois compressé le piquer au bout d'une baguette de métal, l'allumer et le descendre gentiment dans le fond du poêle, refermer l'engin attendre qques minutes que les flammes soit bien bleues, ça y est bon.

• RADIATEURS alors là c'est sorcier: il faut espérer que le circuit est bien conçu avec un réservoir ouvert et en charge à la sortie et en hauteur pour que les bulles qui se forment dans le boiler puissent s'échapper dans l'atmosphère et non pénétrer dans le circuit. Me fais-je bien comprendre? purger le circuit et voilà ya même pas besoin de pompe, la gravité fait tout le boulot!! Ce paragraphe c'est juste une fois par an et encore...

Ci joint photo de l'effet immédiat du chauffage Refleks!

tu peux trouver des liens intéressants avec le moteur de recherche

la notice est téléchargeable (il me semble) sur le site de Refleks

Bon, dans le fond, ya un grillage qui va rougir de plaisir quand l'affaire va fonctionner , a son pourtour tout en bas l'air arrive par une rangée de petits trous ce qui va attiser la flamme comme une cinquantaine de petits chalumeaux... la flamme va passer du jaune au bleu

Le réglage se fait grâce au bouton type gaziniere des 50's qui se trouve sur une boite de conserve ovale ou rectangulaire en bas du poêle...

les radiateurs... purger et voir si ça fonctionne...

P.S. Ces engins demandent de l'attention, mais pas d'entretient et jamais en panne...

le grillage, si mon souvenir est bon, est emboité dans un épaulement à 2cm du fond, je vérifierais demain, la tige? ya pas chez moi...

Pour l'arrêt c'est assez simple: couper le gas oil... ça peut prendre un certain temps, surtout si on l'a laissé s'emballer lors d'un allumage manqué... solution: le priver d'air.

La tige qui tourne (et qui avance et recule...) sert à éliminer les dépôts charbonneux qui à la longue finiraient par obstruer l'arrivée de gazole.