Chauffage

C'est pas trop difficile
c'est juste un peu fastidieux.

D'abord il faut un support solide pour fixer la chaudière qui fait quelques kilos. Dans la réflexion sur l'endroit où le placer, il faut réfléchir à l'échappement qui doit être au moins aussi haut que la chaudière et dont la sortie se place habituellement dans le tableau. Attention, c'est très chaud.
Dexuièmement l'échappement fait du bruit mais il existe des silencieux (une bonne idée si tu n'as pas envie de casser les oreilels à tes voisins de ponton pendant la nuit).

Pour le raccord électrique, c'est environ 2 A en moyenne mais 25 A pendant une minute à l'allumage et à l'extinction. Donc prévoir un cable et un fusible en conséquence.

Pour le GO un T et un petit filtre jetable en papier (4 EUR) feront l'affaire. Consommation : négligeable 10 à 20 cl / h

Pour la prise d'air, tu peux soit faire aspirer à l'intérieur du coffre (ça fonctionne bien) ou encore recyler l'air déjà chaud d'une cabine ou du carré (pas des toilettes pour des raisons évidentes). Prendre l'aire directement dhors c'est le prendre là où il est le plus froid. Donc efficacité en baisse et conso en hausse.

Reste le plus dur. Faire passer les gaines de diffusion d'air diamètre 80. Y faut leur trouver une place et aller découper le bas des cloisons, armoires, coffres à des endroits vraiment impossible.
Toujours laisser une bouche qui sera toujours ouverte (celle du carré en général) ; celles dans les cabines pouvant être obturables.

Dernière remarque : on peut, sans trop perdre d'efficacité mettre une bouche de plus que ce qu'indique le fabricant (surtout si elles ne sont pas toutes ouvertes en même temps).

Les chauffage se trouve parfois d'occasion mais c'est dur à trouver. Parfois sur E-BAY.FR ou E-BAY.CO.UK. Mais en général on ne le démonte du bateau que lorsqu'il est cassé...

Ces machins sont quasi sans entretien.

Bon boulot.

adresse
Avez vous l'adresse du sit wesbasto, impossible atrouver sur le net ? merci

j'ai à bord un webasto
Il y a un peu plus d'un an lors de l'achat de mon Bavaria 32 j'ai fait installer un chauffage Webasto .

La prise d'aspiration d'air est à l'intérieur du bateau, au fond de la cabine arrière. Il y a une trappe d'accès pour le système de barre à roue, ce qui est pratique pour l'installation de la chaudière. Quant à la sortie d'échappement, elle se trouve à l'arrière côté babord. Celà évite des possibles remontées en cas de déferlante (selon l'installateur). En Belgique ou Hollande ce type de montage est assez fréquent.

Il est recommandé, hiver comme été, de faire tourner le webasto durant au moins une bonne demi heure et ceci afin d'éviter que la bougie ne s'encrasse.

Autre conseil que l'on m'a donné, ne jamais coupé la batterie tant que la ventilation n'est pas à l'arrêt. Détérioration des mémoires de l'électronique.

Un copain a un Eberspacher, il en est content également. Je pense qu'il consomme plus d'ampères à l'allumage.

Bon courage.

Y'en a un
sur ebay pour le moment :

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