Chariot d'écoute de GV Lewmar

Pour sortie le bout de vis récalcitrant, il faut le percer bien au milieu, puis mettre un extracteur, ou percer assez gros pour ne laisser que les filets.
Si le bout qui reste est assez long, tu peu peut-être visser un écrou dessus qui servira de guide, mais la manip est délicate et à l'issue incertaine, surtout si elle est faite à bord avec une perceuse à main.
Autre solution, démonter le chariot (sans perdre les villes), donc au moins un des embouts du rail, et faire boulot en atelier avec une perceuse à colonne. Tu peux probablement accéder à la vis par le dessous.
Si le rail est usé, on voit des marques claires où l'alu a perdu son anodisation et est nu. Mais s'il y a du jeu sans marques, il peut être suffisant de changer les billes
Il y a d'autres marques qui font des rails et des chariots (Harken, Selden, Antal, etc.), mais de manière générale les chariots ne vont que sur les rails de la même marque.