chargeur et batteries

bonjour
j'ai un Chargeur Victron Bluepower IP22 12V 30A
je change mes batteries sans entretien pour des AGM
le chargeur est il compatible?
si oui, reconnait il tous seul et s'adapte t-il aux nouvelles batteries?
si non, ai-je une manip à effectuer sur le chargeur?

merci

L'équipage
08 mars 2019
08 mars 2019

Voici, tiré du manuel d'utilisation victron p.6 en français :

www.victronenergy.fr[...]-IT.pdf

"Mode NORMAL (14,4 V) : recommandé pour les batteries à électrolyte
liquide à plaques planes plomb-antimoine (batteries de
démarrage), les batteries à électrolyte gélifié à plaques planes et
les batteries AGM."

08 mars 2019

Je viens d'acheté
www.amazon.fr[...]=sr_1_1

existe aussi en AGM

10 mars 2019

27kg et 140Ah... bof plaques fines sans aucun doute!
Dans la description il est fait mention de gel, puis AGL...
Enfin aucune notion de cca ou de capacité C20 VS C5...

Bref pour moi cela ne veut même pas le prix que tu l’as payé et une batterie carrefour 100AH durera sans doute aussi longtemps

On en reparle dans 7 ans?

10 mars 2019

Je t'en reparle dans 5 ans

je les change contre des AGM 90 AH qui ont durée 2 ans et 6 mois

de marque Victron

10 mars 2019

Et pour info c’est la taille d’une 108ah vêtus... et à peu près le poids aussi... trop fort ces chinois :pouce: :pouce: :pouce:

10 mars 2019

A Ca d'Oro, oui aucun problème. Réglage sur normal pour des batteries AGM.

10 mars 2019

Bonjour,

On ne sait pas ce que Ca d'Oro a acheté comme batteries ?

Certaines AGM demandent 14,8 V en mode "absorption", voir la courbe dans ce lien :

media1.svb-media.de[...]-18.pdf

Il faudra donc suivre les caractéristiques des batteries avec le manuel donné par Elect que Ca d'Oro devrait avoir...?

Pour ce qui est d'acheter sur des sites "exotiques", c'est marrant que le boîtier des batteries soit le même entre plusieurs modèles dont seul l'étiquette change, et le prix de quelques euros, par contre l'étiquette marine coûte une vingtaine d'euros plus cher...???

10 mars 2019

sur le lien donné par Elect, que je remercie car je n'avais pas trouvé ce manuel, je lis ça :

NORMAL (14,4V): recommended for flooded flat plate lead
antimony batteries (starter batteries), flat plate gel and AGM
batteries.
HIGH (14,7V): recommended for flooded lead calcium batteries,
Optima spiral cell batteries and Odyssey batteries.

donc 14,7 par rapport à 14,8 ça fait une grosse différence ?

10 mars 2019

moins de 30 kg pour une 105 AH, donc ce ne sont pas des plaques épaisses... donc 14,4 V , non?

10 mars 2019

Non non non c’est 27kg pour 140aH... impossible

10 mars 201910 mars 2019

j'ai posé la question pour le chargeur, mais pas pour le regulateur mppt des mes panneaux solaires
c'est un Top Cell 30 Amp

10 mars 2019

Dans la notice donnée par Elect il faut descendre pour l'avoir en français...

0,1 V ne vont pas changer grand chose (ça fait 0,7 %...)

et si ton régul de PS n'est pas "programmable" c'est pareil.

mais si tu n'as pas encore acheté tes batteries, demande la notice qui devrait te dire à quelle tension maxi les recharger, l'important étant de ne pas la dépasser.

11 mars 2019

ok
merci

11 mars 2019

je viens d'avoir la fiche technique... elle donne 14,4v en charge et 13,5v en floating donc je laisse mon chargeur comme il est

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

Phare du monde

  • 4.5 (144)

Phare de Mean Ruz - Côtes d'Armor

2022