Charges batteries + panneaux solaires + victron

Bonjour ZZCC

J'imagine qu' il n'est pas possible pour toi de repartir avec les batteries.
Car je ferais ce choix là avec tranquille à la maison de temps à autre une charge.

Le Moko

Salut,
A ZZCC,
On connait le temps de décharge = 8 mois, mais on ne connait pas le type de batterie, ni l'ancienneté des batteries, ni surtout la temperature moyenne du *lieu *ou tu vas laisser la "bête" pendant ces 8 mois...le taux de décharge n'est pas du tout le même si tu es en Norvège ou à La Réunion !

Reste le gros probleme de la sécurité: des panneaux solaires impliquent de laisser les coupes batteries fermés (sous tension) sur le parc services et le parc moteur... ce que certains refusent catégoriquement par risque majeur d'incendie du à la dégradation des batteries. A voir également avec les conditions (CGU) d'une éventuelle assurance du bateau.

D’après moi en théorie, 8 mois en auto-décharge disons minimum de 5% (le taux peut aller de 5 à 10% par mois selon les conditions) : au delà des 5%, c'est cuit ! tes batteries seront sous les 11,5v...

Laisser sous tension de charge avec les PS et un cyrix pour une charge minimum, cela implique de virer le répartiteur à diodes et de le remplacer par un cyrix-ct 120A....mais aussi de rétablir le pont du +B 12v entre le +B démarreur et le +B alternateur de la batterie moteur.
Pour pouvoir charger aussi la batterie moteur, et pour fermer le cyrix, il faudra que la tension de charge du parc services alimentés par les PS, monte à + de 13V...
Voila le probleme de choix auquel tu es confronté.
Mamita

Merci pour vos réponses !
Oui c'est bien là le dilemme toutes mes batteries AGM au gel sont neuves, donc soit je leur donne un coup de vieux, soit je les laisse sous tension en essayant de limiter les risques....

Je complète donc les infos, le bateau sera cet hiver en Grèce, où il peut neiger , au nord du Péloponnèse.Mon intention était de déconnecter les trois batteries de tout réseau à bord et de reprendre uniquement la charge des panneaux, voir un seul et mal orienté et de créer un réseau de câbles électriques uniquement pour cet hiver PS=>régulateur=>fusibles=>cyrix=>batteries. De retour sur mon bateau en 2023, je rebranche comme c'est actuellement car cela fonctionne très bien depuis des années.
Je vais voir si j'ai la possibilité de limiter le courant de charge via le régulateur MPPT victron 75/15.
@suivre
Fred