charge pour enduit époxy

Salut,
Je suis en train de finaliser la préparation du pont de mon Kelt 7.60 pour pouvoir le peindre.

J'ai des petits défauts à reprendre à l'enduit époxy. D'habitude, je fais mon enduit avec de la résine Sicomin (SR 1500+SD 2503) et la charge Mixfill 10.

Mais maintenant, je n'ai plus de Mixfill 10 : est-ce que vous pensez que je pourrai utiliser du Woddfill 250 ou du talc (que j'ai) ? Ou bien il faut absolument utiliser du Mixfill ?

Le problème, c'est que le temps d'en commander et de le recevoir, ça va me retarder. :(

Les reprises que je fais c'est juste boucher quelques petits trous, rien de structurel.

L'équipage
#enduit#epoxy#charge
SailingFroggySailingFroggy
19 jan. 2024
FredericLFredericL
19 jan. 2024

Les MixFill se tirent bien et se poncent bien.
Avec du WoofFill 130 ça va boucher le trou mais ça va être difficile à bien lisser et aussi à poncer. Pas de pb si ce sont quelques trous.

Mathieu Enfant SauvageMathieu Enfant Sauvage
19 jan. 2024

Le talc ne coute rien et fait très bien l'affaire. C'est ce que j'utilise toujours.

Azur15:Bo.soir.Je confirme que le talc est bien mais à ne pas passer à la truelle car après il faut poncer.·le 19 jan. 18:48
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TrimaranTrimaran
19 jan. 2024

Attention au talc, ça liquéfie la résine et si tu surdoses par réflexe ça devient trop pâteux.

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
19 jan. 2024

J'ai utilisé du blanc de Meudon, c'est bien ; et des micro ballons, encore mieux, ponçage facile.

SailingFroggySailingFroggy
22 jan. 2024

Merci pour les réponses : j'ai utilisé du talc, mais comme la dernière fois (avec du MixFill), ça n'a pas bien polymérisé (j'ai bien respecté les proportions et j'ai bien remué).

Je suspecte que c'est dû au température très basse ... ou bien ma résine est trop vieille : je verrai le week-end prochain (je pense que les températures vont remonter), et je vais demander à Sicomin, ce qu'ils en pensent. ;)

Encore merci à tous.

FredericL:Si la température est trop basse, ne cherche pas plus loin. Ça va polymériser quand les températures vont remonter. ·le 22 jan. 14:04
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cowboy bebop cowboy bebop
22 jan. 2024

salut Froggy.

pour la 1500 les durcisseurs à utiliser pour les basses températures (10/15°C) ainsi que faibles épaisseurs et mastics, sont les SD2507 et SD 2806.

L'humidité dans l'air est aussi un facteur très important. Attention également aux charges qui prennent facilement l'humidité.

Essaie de faire chauffer quelques heures avec un chauffage soufflant ça finira peut être de durcir.

file:///Users/datepmtn/Downloads/SR1500SD250xSD7561SD2806FT_fr%20(1).pdf

SailingFroggy:Comme j'ai suspecté un problème de température, j'ai chauffé un bon coup au pistolet à air chaud, puis pendant 1h avec un (tout) petit soufflant : ça avait l'air d'avoir pris quand je suis parti. Je verrai le week-end prochain, ce qu'il en est.·le 22 jan. 18:31
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James James
22 jan. 2024

Cowboy a 10000 fois raison !
Le charges doivent être stockées dans des réservoirs étanches.
Ce sont des pompes a humidité...
On peut d'ailleurs mettre de la sciure de bois par terre pour faire baisser le taux dans une moindre mesure voire retarder sa montée.
Et on ne met la charge que quand le mélange base/durcisseur est fait,pas avant !

ErendilErendil
22 jan. 2024

Le mixfill, c'est top à mélanger, poser et poncer.
Le talc, ca fait un résultat dur et cassant. Pour des petites reprises, ca le fait. Woodfill, ca marche aussi, c'est plus facile à poncer que le talc.

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

2022