Chantier à Carriacou

.... et éventuellement carénage, c'est pour bientôt.

Les deux chantiers sont biens. Tyrrell Bay marina et Carriacou Marine. En fonction de ton bateau (ça serait pas mal de remplir ton profil😁), l'un ou l'autre est plus adapté. Le grand chantier, au nord de la baie est un grand terrain plat, adapté aux catas et plus bateaux modernes, le petit au sud est plus bateaux de voyage, plus familial et je pense plus protégé en cas de mauvais temps.

Oui il faut faire attention à Carriacou !
Je ne connais pas le nouveau chantier, qui s'appelle Tyrell Bay Marina et se trouve tout au fond de la baie, au Nord, à côté de l'entrée de la mangrove. Ce grand terreplein à ras de l'eau ne me semble pas idéal pour stocker des bateaux pendant la saison cyclonique, idem que ED850. Très exposé à tous les vents et à la houle, si un cyclone passe par là !

J'ai déjà mentionné le petit chantier "historique", au Sud, à tribord derrière une caye quand on entre dans la baie de Tyrrel Bay. C'est aussi là qu'on fait les papiers d'entrée/sortie.

Celui-là s'appelle Carriacou Marine, bien mieux protégé.

carriacoumarine.com[...]

Oui ils ont un problème d'eau douce à Carriacou, depuis toujours, mais il y a toujours eu assez d'eau pour le karcher du carénage (c'est eux qui le font, on ne peut pas passer le karcher soi-même).

Je recommande aussi ce "petit" chantier pour ton hivernage ; fin avril, tu ne devrais pas avoir de problème pour le lui laisser ; généralement, les gens laissent les bateaux plus tard (juin-juillet).

Sinon, cette année, on a laissé le bateau de Juin à Novembre à Aruba. Chantier Varedero. Et avons ete très satisfaits. Climat très sec et venté, hors zone cyclonique, prix inférieurs à ceux de Carriacou, KLM Aruba/Amsterdam au même prix que FdeF Paris. Seul problème pour ceux qui veulent rester dans les Antilles, le retour vers l'Est.