changer l'étoupe ou le presse étoupe complet

A flot ou au sec ? Le mieux et le plus sûr et au sec bien sur ! Si tu as une photo du presse étoupe c'est un mieux !

La méthode : se procurer des anneaux de tresse de la bonne dimension ( diamètre de l'arbre et épaisseur de la tresse). Desserrer le fouloir et l'avancer au maximum. Retirer la vieille tresse avec une pince à bec pointu, un crochet de fil de fer, etc. Vérifier que l'arbre n'est pas marqué (s'il l'est, il faudra déplacer la portée en mettant une Durit plus longue). Monter les anneaux tresse en tierçant les coupes. Remettre le fouloir en place et serrer modérément. Une fois le bateau à l'eau, mettre le moteur en marche et embrayer. Resserrer le fouloir jusqu'à ce qu'il n'y aie plus de fuite au seulement une goutte de temps en temps. Le presse-étoupe ne doit pas chauffer ou à peine lorsque le moteur est au régime de croisière. Vérifier ensuite qu'il n'y a pas de fuite à l'arrêt. Surveiller l'ensemble lors de premières sorties et au retour.
Voili, voilou.

voila le truc ,ne fuit pes beaucoup (un filet) suffisant pour emplir la cale en trois quatre jours

Surtout change pas garde ton presse étoupe a tresses c est bien plumêmes le que les" presse etoupe" type volvo et autres seul inconvénient ca doit toujours légèrement fuir quand l arbre tourne
comme dit lulu il te faut bien sur de la tresse de la bonne taille ca se vend pas en anneaux mais tu feras les anneaux toi meme
pour que ce soit facile trouve toi un arbre de meme diamètre que ton arbre porte hélice entraîne toi a faire des anneaux dont les extrémités soient bien jointives en faisant des coupes en biseau quand tu enfiles tes anneaux met ces coubes a 60 degrés si tu as la place de mettre 3 anneaux ici constitués serre tres modérément le fouloir il vaut mieux au début que ca fuit un peu trop et resserrer apres une heurede marche il exite maintenant de tres bonne tresse de marque lattyl a base de tefon et fibres ssynthétiques notament kelvarqui ont bien sur remplacées l amiante interdite en plus ces fribres d amiante usees l arbre au niveau de la portée
les nouvelles fibres employées sont plus douce et casi inusables
si tu es a flot je te conseille de ne changer que l anneau qui est le plus pres du fouloir ca te permettra d attendre ton prochain carénage si tu es a sec retire tous les anneaux 3 ou 4 il existe un outil specifique pour ca qui ressemble a un tire bouchon souple qui t aidera a bien oter tous les anneaux
même sur un arbre un peu marqué ce bon vieux type de presse étoupe arrivera a faire etancheité ce n est pas le cas des systèmes a joint toriques modernes
crois en un ancien de la marine marchande garde ton vieux système meme si il fuit un peu ca ne sera jamais dangereux et tu pourras toujours contrôler

Tous les bons conseils te sont donnés ci dessus. Je rajouterais; que si la portée de ton arbre est trop marquée tu peux (d'après les photos) rallonger le flexible de quelques centimètres. La portée de l'arbre sera alors nickel.

Plus simple, je l'ai fait
le presse étoupe serré a fond, de l'eau qui gouté a l’arrêt.
j'ai desserré le presse étoupe et rajouter une spire d’étoupe
puis resserrage.
la tresse en plus s’évacue a la mer, je l'ai fait sur l'eau.
J'avais un bout d'axe de 22 mm pour coupé la bague l'étoupe a la dimension.
Yves