Changer les pignons d'un inverseur Yanmar KM4A pour modifier le ratio.

Bonjour,
Je viens d'installer sur ma vedette un 4JH-DTE avec un inverseur dont le ratio est de 1/2.63 . C'est une erreur sérieuse pour choisir une hélice qui permette de filer...! TOUS les fournisseurs d'hélices conviennent qu'il faudrait un ratio de 1/2.14.
Après avoir bien visualisé l'éclaté de cet inverseur il semble possible de modifier ce ratio en changeant "seulement"l'arbre de sortie avec son pignon ainsi que le pignon correspondant du "clutch saft" (arbre d'embrayage ?).
Alors , est-ce bien réalisable ?
J'ai confiance dans votre réponse et vous remercie d'avance.
Bulovet.

L'équipage
BulovetBulovet
23 fév. 2015
MoucheMouche
29 avr. 2015

Bonjour si vous avez l eclaté de cet inverseur km4a ca m arrangerait bien merci michel

Répondre
BulovetBulovet
29 avr. 2015

Bonjour Mouche,
Oui j'ai cet éclaté , ainsi d'ailleurs que tout le manuel "atelier".
J'ai d'ailleurs , sans aucune difficulté réalisé ce que je désirais faire :changer le ratio sans démonter cet inverseur.
J'ajoute enfin que j'ai mis en vente les deux pièces pour le ratio 1/2,63 )

A votre disposition. Bruno.

Répondre
MoucheMouche
29 avr. 2015

bonjour Bruno, merci pour votre réponse ultra rapide. Avez vous la doc en fichier informatique ou document papier? Car je suis a l ile de la Réunion! Encore merci et a bientôt Michel

Répondre
HakimHakim
12 juin 2016

Salut Bulovet, merci de m'envoyer le manuel atelier de cet inverseur KM4A 1/2.63

hakimseffahi@gmail.com

Merci d'avance

Répondre
philipped29200philipped29200
29 avr. 2015

Bonjour Bruno,
je vois que vous êtes intervenue sur votre inverseur sans difficulté, serait il possible d'avoir un peut plus de renseignements sur ce qui a été démonté?
Des photos peut êtres?
Concernant les vue éclatées et le manuel, vous avez ça dans quel format, papier, informatique?
Merci d'avance et bonne journée.
Philippe

Répondre
BulovetBulovet
29 avr. 2015

Bonjour/Bonsoir....selon les coordonnées !
Voici les liens pour manuel, éclaté et référence des pièce :
sagaforumet.com[...]ual.pdf
www.lsm-diesel.dk[...]til.php

Normalement ces liens sont bien actifs et vous y trouver tout ce qu'il vous faut....en tout cas ça m'a bien convenu !

Je reste à votre disposition.

Bruno.

Répondre
philipped29200philipped29200
29 avr. 2015

Rebonjour,
le premier lien, le manuel, il n'y a que 2 pages?
Merci et bonne journée;
Philippe

Répondre
MoucheMouche
29 avr. 2015

Merci Bruno on va regarder tout cela bonne fin d apres midi michel

Répondre
BulovetBulovet
29 avr. 2015

Bonsoir Phippped29200
Il n'y a effectivement que deux pages...mais en cliquant sur chaque ligne "bleue" de la deuxième page cela ouvre toutes celles qui correspondent à la rubrique.....Ah! fichue informatique !
Bonne pioche !

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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