changer les boulons de la quille

AMHA, si tu poses la question sur un forum sous cette forme... il vaut mieux que tu fasses appel a un pro!

je t'en prie.

Heureusement qu'il y a aussi des anonymes pour demander si c'est dur de visser un boulon, sinon on s’ennurait sur ce forum :acheval:

la réponse exacte est: c'est faisable, ça dépend de tes compétence...
:goodbye:

moi je trouve JACKTEUR tres logique . c'est pas moi qui vait dire a vantampoupe si il sait changer un boulon ou pas . lui seul connait ses competences , non ?

@LeMoko Ciseau à bois??? Moi je ne gaspillerais pas mes ciseaux à bois sur du... métal.

Le ciseau à froid est plus adapté pour ce travail. :heu:

moi je trouve JACKTEUR tres logique . c'est pas moi qui vait dire a vantampoupe si il sait changer un boulon ou pas . lui seul connait ses competences , non ?

Changer juste l'écrou suppose de les voir et d'analyser qu'il est très/trop oxydé, par contre si c'est l'ancien proprio qui lui a mis l'idée en tête, voir jackteur

En fait bricoler ça ne me pose pas de problème, j'ai déjà réparé et changé des moteurs de voiture et même construit une maison.
Si j'ai mis ce post sur le forum du heo-club arpege, c'est avec l'espoir qu'un proprio d'arpege pourrait me donner des conseils, pas tant sur la différence entre un boulon et une tige, mais sur la particularité de l'opération sur un arpege. Par exemple, je n'ai toujours pas compris pourquoi l'ancien proprio avait dû faire un trou dans la coque pour regarder les boulons.
Alors si d'autres personnes que "petit malin qui sait tout et qui se croit spirituel au point de chambrer un novice" peut éclairer ma lanterne...
merci hobi pour ta réponse, mais je ne suis sûr de rien concernant mon arpege, c'est bien ça le problème!

michel

yes sir. y a t il des boulons, ou des ecrous a gauche et a droite? si oui, leur ecart est il plus grand que l epaisseur du aut de la quille?

le voile de quille c est la partie de la quille qui relie le bas de la quille ( dans un cas extreme c est un bulbe en forme de torpille) a la coque. dans ton cas c'est tout betement la partie hAute de la quille. plutot 5 a 10 cm, ou plutot 20 a 30?

je te prie de bien vouloir excuser le ton de ma réponse, mais les boulons de quille, c'est un truc un peu particulier.

a priori c'est largement surdimensionné, le joint de quille a lui seul tien presque la quille, et les problème apparaisse plutôt autour. De plus, tu touche aux aspect structurels de ton bateau...

Donc sincèrement a mon humble avis, il vaut mieux t'adresser a un professionnel pour avoir son avis. Après libre a toi de faire ce que tu veux.

En général a moins d'avoir déquillé, il n'y as pas de raison d'aller les changer. tu déchireras probablement ta coque, ou fissurera ton voile de quille avant de casser les boulons!

c'est un peu comme si je demandais naïvement sur un forum de voiture, "hé les gars c'est dur de changer le train avant sur ma voiture?"

j'imagine d'ici la réponse, sans parler de la responsabilité morale de laisser croire au tout venant que c'est la fête du slip!

l'idéal serait de trouver des ouvrages traitant des questions d'entretiens des voiliers en polyester, genre loisir nautique ou autre.

Je dois changer les miens, je pense que je vais poser le bateau sur la quille et changer les écrous l'un après l'autre
first28

oh merci les gars.
je vais regarder ça des que j'irai au port.

Desfois, ta le proprio qui se prends un délire, faut pas chercher à comprendre. J'ai déquiller le bateau d'un ex pote parcequ'il flippait!!!

J''ai talonné une fois, non deux, mais une fois sur du sable donc moins grave.
ça a crée une petite fente dans la boiserie dans la partie basse d'une banquette du carré.
Mais je n'ai pas constaté d'entrée d'eau par la suite, ni de fente suspecte dans la jonction quille/coque.
Mon idée c'est que quitte à faire des frais sur mon bateau, autant y aller à fond et tout bien contrôler. Je voudrais être tranquille pour 10 ans au moins.