changer le réa d'un avale-tout (chariot de génois)

Je suppose qu'il est usé de la sorte après être resté bloqué. Donc d'abord le débloquer. De quelle matière est-il fait? Peut-être pourrais-tu envisager de recharger à l'époxy. Si c'est un alliage, tu trouveras dans les magasins de bricolage de la soudure à froid, c'est une résine époxy que l'on charge avec de la poudre d'alu, ou de laiton, ou d'acier avec son durcisseur. C'est solide, mais je ne sais pas dans ce cas spécifique.

merci de ta réponse.

Je ne suis pas du tout à Kilada, mais à Chalkoutsi. ET Zacharias, le patron du chantier à coté est ébéniste de métier. Il a toutes les machines possibles, dont un tour!

@ecumeur, ce type de réa est en plastique donc, la solution de l'époxy/alu ne peut pas tenir.

@ grietick, donner quelques coups de lime sur les flasques au niveau supposé de l'axe, il est fort probable que ce soit des opercules cannelés rentrés en force qui cachent l'axe véritable à changer de toute façon.

C'est un axe cannelé. Il ne faut pas percer. Pour l'extraire, il faut le sortir avec un chasse goupille et un marteau.

Bon, je viens d'essayer avec une masse et une grosse vis à tête hexagonale.

J'ai l'impression que ça a bougé de quelques dixièmes de mm, mais j'ai peur d'abimer le corps de la pièce à taper comme ça, même si le tout est posé sur une cale en bois avec un trou!

ça va lâcher d'un coup ou très progressivement? Je mets du dégrippant?

à priori je dirai qu'il faut taper l'axe côté cannelure, l'autre côté le diamètre doit être + gros et ne passe pas ds le trou cannelé
tremper ds le gazole doit améliorer la chose effectivement
on trouve les réas goïot par chez nous, mais apparemment tu es en Grèce et là bas !!! faudrait te les faire envoyer
en faire tourner oui, mais il faut de la qualité (céloron, delrin; ça doit tenir au soleil), ça force sur ces réas et c'est pour ça qu'ils ne tournent jamais, sauf à les tourner à la main...
à+
JL.C

Bonjour,
Ton ébéniste n'a pas une presse qui permette de sortir l'axe sans tout exploser ?

J'ai de quoi chauffer. Je chauffe autour de l'axe inox, juste l'alu, c'est bien ça?

Tu nous le présenteras ta havraise ?
OK OK

:acheval: :acheval:

un coup de presse , c'est le mieux ,sinon , dans un étau (balaize , l'étau ) un écrou diametre supérieur coté cannelé et un truc cylindrique diametre inférieur de l'autre coté ; tu serre comme une vache avec des coup de marteau sur l'axe de la vis de l'étau ( pas un marteau de bijoutier )
ça doit venir , j'ai fais la manip sur le meme (25 ans d'age ) : l'a pas résisté !!!

;-)

La téte de l'axe est rivée il faut donc percer le bout de l'axe pour ensuite le chassé.Ou alors tu me l'envois je te le repare

Dommage ! :oups:

Je déterre ce fil comme je viens de refaire cette opération (je l'avais déjà fait il y a 4-5 ans sur un de mes chariots) et je me suis posé la même question que la première fois : de quel côté frapper?

Du coup, j'en ai profité pour faire une photo, ça pourra toujours aider un/une courageux(se). Je me sers de quelques rondelles scotchées ensemble pour permettre à l'axe de sortir et je frappe avec un chasse goupille. Ca ne sort pas d'un coup, loin de là. C'est long et fastidieux mais au moins je ne les ai pas cassé. Le premier que j'avais fait, je l'avais mis au congélateur puis chauffé au décapeur thermique. Pour celui ci, pas besoin. Et l'info utile : frapper du côté opposé aux cannelures.

Je joins une photo pour illustrer le sens de sortie de l'axe.

@ Glouh Glouh:
Une photo, quelle photo ?
;-)

tout le monde n'a pas une queue de rat ....
alain :lavache:

Je suis intéressé par la photo de Glouh Glouh