Changer boulon de quille [Feeling 346 PTE] sans déquiller

On ne voit pas grand chose mais c'est pas très beau! pour le coup les plaques ont l'air feuilleté c'est que c'est bien attaqué !

Je l'ai fait sur le mien (pas un feeling) et je le regrette car tout était nikel mais dans ton cas ça me semble prudent..

La méthode semble pas mal , de toute façon tu auras ici pleins de réponses sur comment faire , a toi de faire le tri plus tard .
La bonne méthode c'est ''celles'' qui marche !!

Par contre je ne l'ai pas vu dans se que tu as écris , mais fait le UN par UN tu tu fais un boulon, puis tu met du neuf et tu serres , jamais plus d'un seul dèsseré! a faire en croix comme pour une culasse c'est préférable également !

Si tu n'as jamais plus d'un boulon dèsseré tu peux le faire sans dequiller a condition d'être bien calé a terre !

Perso , la clef a choc m'a sauvé la mise pour desserer les écrous !

Bon courage c'est fatigant !

Mais pourquoi c'est monter avec de la ferraille ordinaire.....Sur mon ETAP c'est tous monter en inox il y a aucune corrosion.

Démonte l'écrou du haut avec un casse-écrou, tu verras l'état de la tige filetée et si c'est nécessaire de la changer.

Bonjour, suite à mon précédent message, Il est toujours possible de traiter cette opération sans déquiller. Au regard des photos qui nous sont présentées (boulons et plaques à remplacer probablement et également les tiges filetées au regard de l'état je m'interroge sur l'étanchéité...), je pense qu'il serait souhaitable d'envisager de déquiller. Meilleur accès, visuel complet, traitement des différentes taches à effectuer dans les règles de l'art, etc... Il ne s'agit que de son niveau d'exigence et de savoir ou l'on souhaite placer le curseur. Pour répondre plus précisément à "jusliensmt" cela arrive qqs fois et souvent sur des bateaux qui présentent de l'osmose ou des bulles dans la strat ou de la délamination... bref des infiltrations... donc le déquillage permet de réparer tout cela dans les règles de l'art afin de pouvoir de nouveau naviguer avec sérénité... Mais j'en conviens ce n'est pas une obligation juste une approche différente...

Sur la photo 1, on voit aussi un petit décollement de la strat de la varangue ...
Enlever cet ecrou sera aussi l'occasion de regarder si ce décollement est profond et de le reprendre ...