changement VHF Sailor RT5022 pour Navicom RT650

Tu as deux antennes, alors ?

Les VHF ca va de 100 à 2000 euros... Elles ne sont pas toutes égales tant au niveau des fonctionnalités que de a qualité de réception/émission.

C'est comme en hifi. Tu as des enceintes à 250 euros et d'autres à 10000 euros, dans les deux cas tu as du son mais c'est pas le même...

Si tu es content de ta VHF pourquoi ne pas la garder ? Tu ajoutes juste un récepteur AIS. Voir un tant qu'à faire transpondeur, penses-y.

Bon Jour
Je serais devant ce cas de figure
Je garderai la VHF SAILOR RT5022, qui est un équipement Professionnel, qui n'a rien a voir avec la VHF NAVICOM RT 650, qui elle est très Grand Public!...
Pour l'AIS, j'irai vers un bon récepteur interfaçable avec un PC et logiciel ce nave genre Opencpn...
La VHF SAILOR RT5022 est un excellent matériel, un véritable Transceiver, pas un jouet..
Voila mon sentiment
Maintenant si vous la jeté dans une poubelle, vous me dites laquelle...LOL
Cordialités
F4GRS/MM

C'est certain que la Sailor est un excellent matériel de ce que j'ai lu, professionnel (bon, ceci dit professionnel, moi , je ne compte pas gagner de l'argent avec !)
J'ai 2 amis autour de moi qui ont aussi eu quelque mauvaises expériences avec la RT650, dont un qui se l'ai faite remplacée déjà 2 fois ...
Rajouter un transmetteur AIS et revendre tempis l'autre serait finalement le mieux à faire probablement ....

Je viens de m'apercevoir que les VHF-ASN-AIS ne sont finalement que des produits un peu Gadget.Enfin on en a pour son argent. Le processeur qui les équipe sert au scan de l'AIS (A & B en alternance) mais aussi à la surveillance de l'audio et si tu scan deux ou trois canaux, il sera vite débordé et perdra des phrases AIS.
J'avais un Sailor RT144, j'ai eu la sagesse de le garder et je ne regrette rien, il a 'une qualité de réception qui n'a vraiment rien a voir. c'est au large que l'on s'en aperçoit.
Si c'était à refaire j'achèterais un recepteur AIS dédié, voir un transpondeur pour être mieux visible. Je crois que c'est l'avis des gens un peu expérimentés.

Bon ok, merci pour ces conseils !! Aaaeghhhh il me rest à remonter ma Sailor démonté hier, je n'ai pas été très malin , j'aurais pu poser la question avant !
Je suppose qu'il est possible de changer mon numéro MMSI , car le bateau était sous pavillon espagnol ...
Quel recpteur AIS idéal coupler avec mon traceur Raymarine ?
Reste à revendre ma RT 650 !

J'ai un traceur Raymarine C80 et j'ai donc acheté un AIS de la même marque. Cela fonctionne correctement évidement, toutefois il faut savoir que l'AIS est connecté en NMEA au traceur, pas en Sealtalk. (ou alors je n'ai pas compris comment faire). Donc à priori n'importe quel AIS NMEA fait l'affaire. Si c'était à refaire je prendrai un transpondeur AIS.

Une VHF SAILOR RT5022 c’est un peu le must en VHF, une qualité de réception envier par d’autres équipements…Lesquels font un peu gadget en plastoc… Suit les conseils au-dessus…
Pour le Nr MMSI contacte les :
www.thrane.com[...]ce.aspx
Thrane & Thrane A/S
Lundtoftegaardsvej 93 D
2800 Kgs. Lyngby
Denmark
Contact us
Tel: +45 39 55 88 00
Fax: +45 39 55 88 88
Email: info@thrane.com

C’est des danois et le SAV était top quand j’en ai eu besoin….
@+
Alain

vhf sailor depuis 22 ans et une autre avant celle la gardèe 10 ans=materiel pro exeptionnel. reception parfaite jamais le moindre probleme !mais malheureusement comme rarement precisè par les revendeurs le plus important c'est le cable d'antene! ex= vhf sailor rt 144avec gros cable noir portè=60nautiques hauteur 19m;vhf icom avec petit cable blanc courant=20 nautiques hauteur19m vhf avec ais radio ocean(dernier modele avec recepteur ais branchè sur lecteur seiwa c map, (fil d'antene idem icom)=portè 10/15 nautiques!si je branche le gros fil de la sailor je gagne 10 nautiques mais toujours un ais assez mediocre !en resumè on en a toujours pour son argent ; une petite vhf avec ais à300 euros branchèe sur un lecteur et un fil d'antenne petit diametre blanc courant vous donnera quelques informations utiles mais ne remplacera jamais un emetteur recepteur ais independant avec du gros cable d'antenne ! la de boulogne ou douvres vous verrez tous les cargos dans le channel mais ça vous coutera 1000 euros cordialement

Ca vaut le coup de la garder; mais tu n'auras ni l'ASN ni l'AIS, ça va de soi...
J'ai vu des bateaux qui avaient gardé cet appareil et quand même équipés d'une VHF moderne...