changement moteur diesel kelt 7.60

je voudrais changer mon moteur volvo sail drive par un moteur nanny diesel avec un arbre et tube d'étambot et j'aurais aimé savoir si des personnes avait fait cette modif pour connaitre le type de réducteur monté ainsi que l'angle de sortie du réducteur merci d'avance

L'équipage
27 avr. 2013
27 avr. 2013

il faut commencer par fabriquer le support moteur l'idéal c'est 7° de pente mais tu peux mettre un peu plus sans problèmes .
quand celui-ci est réalisé tu fais une encoche dans la coque
pour passer le tube étambot la chaise et tu montes tout
il ne reste plus qu'a stratifier comme ça tu est sûr d'être bien aligné .
pour ton type de voilier une réduc doit te donner aux alentours de 1000/TMN à l'hélice en régime de croisière
donc il faut voir avec le moteur que tu vas choisir à quel régime moteur cela correspond au couple maxi tu pourras en déduire le ratio inverseur .et le calcul d'hélice
si tu veux je peux te guider en mp
alain

28 avr. 2013

je te remercie pour ta réponse je pense garder mais en le modifiant le support actuel mais ce je voulais surtout savoir était l'angle de sortie du réducteur ,tu me dit qu'il faut environ 7° ,je pense que tu as raison ,pour le reste le moteur et le réducteur seront standard il me restera juste à calculer le pas d'hélice ce qui ne devrait pas être un problème.

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

Phare du monde

  • 4.5 (116)

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

2022