Changement gréement dormant Martigues ou Tunisie

Salut,

Mon voilier est actuellement à Martigues, mes haubans vont avoir 10 ans et comme on change de port de résidence l'été prochain pour Hammamet en Tunisie je me dis qu'il serai bien de faire ces travaux tant que le bateau est en France.
J'ai contacté AD Martigues qui n'a pas de machine a sertir mais sous traite, j'attend leur devis sachant que je veux juste le matériel je me débrouille pour le démontage et remontage. Y a t'il d'autres adresse pour faire des haubans vers Martigues ?
Je peux aussi attendre d'être en Tunisie, il y a un chantier a Port Yasmine Hammamet mais il semble avoir une réputation douteuse...connaissez vous une solution sur la Tunisie ?
Merci.

L'équipage
#hauban#martigues#tunisie
ilfordeilforde
05 déc. 2022
SailingFroggySailingFroggy
05 déc. 2022

Tu as d'autres magasins sur Marseille, mais une solution simple et de bonne qualité est de passer par : tu leur envois l'ancien, ils te renvoient le nouveau à l'identique. Et malgré les frais de port, cela sera sûrement moins cher qu'un magasin local.

Ils sont de bons conseils et travaillent très bien.

Je vais essayer de retrouver le nom d'un magasin spécialisé en câblage sur Marseille ... mais ça ne sera pas avant le week-end prochain.

Cédric 1983Cédric 1983
05 déc. 2022

2 options:
tu cherches le meilleur prix, tout en restant couvert par ton assurance: demande un devis au deux, soumet le choix à ton assureur et surtout vérifie la grantie proposée par le chantier tunisien... dans certains pays, c'est garantie jusqu'à ce que tu passes la porte d'entrée (ou de sortie :) )

tu cherches de la qualité et de la fiabilité: on est jamais à 100% avec un gréement, mais dans ce cas tu t'adresses à une maison sérieuse! et donc tu évites soigneusement le pays que tu envisages ;)

Shari:Tu as des infos particulières sur le pays en question ou ça fait juste partie des préjugés qu'on doit avoir vis à vis de tous ces pays de l'autre côté de la méditerranée? ·le 06 déc. 2022 06:22
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joss 05joss 05
05 déc. 2022

Voilerie Phoceene impasse du pharo à Marseille .
J’ai démonté le mien à Psl porté
chez eux récupéré une semaine après ..
Tout de bon .
Pas cher et de bon conseils.
Salut.

ilforde:👍·le 05 déc. 2022 21:45
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ychaussonychausson
05 déc. 202205 déc. 2022

Bonjour,

AD Martigues travail avec Technique Gréement comme sous-traitant pour les gréements qu'ils ne peuvent pas réaliser.

Ils envoient l'ancien gréement dans une grosse caisse en bois et Technique Gréement leur renvoie le gréement neuf. Avec mon copropriétaire, nous sommes passé par eux pour commander le gréement de notre First 40.7 et nous avons procéder au remplacement nous même. Nous avons fait intervenir Olivier, le patron de chez AD, uniquement pour l'installation du Stalock sur l'étai.

Pour le démâtage nous sommes passé par Port Maritima.

Tu peux me contacter en MP si tu veux plus d'infos.

Yves

matelot@111917matelot@111917
05 déc. 2022

pour ne pas avoir de problème: voilerie phocéenne a marseille ;travail de pro

Jef-370Jef-370
06 déc. 2022

On a vu une vidéo il y a peu sur youtube. Un gars prévoyant qui avait changé son gréement dormant. Pas cher, avec du câble chinois acheté en Grèce. Le premier bas-hauban à pété juste après Mindelo, au départ de la transat.

Perso, j'irais plutôt me renseigner aux adresses données ci-dessus, sauf évidemment si monsieur aime les surprises (?) :-)

Amitiés,
Jef.

QuizasQuizas
06 déc. 2022

salut,
comme les collègues, si la qualité et l'origine de l'acier du gréement n'est pas spécifiée et certifiée par le fournisseur perso je garde mon vieux gréement qui a fait ses preuves, constatant que la plupart des gréements qui pètent sont des gréements neufs ! donc on y mets le prix chez un gréeur qualifié et reconnu travaillant sans intermédiaire ou on garde le vieux et c'est un peu le même principe pour les voiles, ficelles ou autres accessoires.

joss 05:Perso j avais précisé vouloir éviter l ‘acier asiatique auprès du gérant de la voilerie phocéenne,il m’a certifié bosser avec Acmo et de fabrication française ..Bon après difficile d être sur ,mon mat est tjrs debout après une transat honorable Mindelo le Marin en 17 jours ,rien d’extraordinaire …5 mois aux Antilles cet été pourvu que cela tienne pour le retour au printemps..Voilà ce que je peux dire ..Bien à tous.·le 06 déc. 2022 17:00
matelot@19001:Mouais, il n'y a plus de câble monotoron qui soit fabriqué en Europe, si tu veux vraiment du câble européen il faudra passer au dyform. Il aurait fallu lui demander le nom du fabricant...·le 06 déc. 2022 17:12
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PolmarPolmar
06 déc. 2022

ACMO: tu auras la date de fabrication sur les terminaisons.
Je crois que les assurances aiment bien ce fabricant!

fritz the catfritz the cat
06 déc. 2022

se renseigner chez acmo à glay
au moins on est sur de la provenance et de la qualité
alain

philou2philou2
06 déc. 2022

Attention aux tarifs d'ACMO, les prix ont fortement augmenté ces derniers mois.
J'ai eu un prix nettement plus intéressant chez Technique gréement pour remplacer mon étai il y a 2 mois.

fritz the cat:ils ont des chantiers agrées qui montent leur matériel .·le 06 déc. 2022 19:17
joss 05:Oui effectivement j avais demandé un devis à Acmo il était stratosphérique…je vais voir si je le retrouve…·le 06 déc. 2022 20:52
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James James
06 déc. 2022

Hello,
La plupart des cables monotorons viennent de Corée du sud où ils sont fabriqués.
A PSL il ya un greeur à Navy services,mais je n'ai pas d'avis sur lui, je ne le connais pas.

matelot@19001:Un fabricant coréen ayant bonne réputation est KOS.·le 06 déc. 2022 20:20
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PapyteePapytee
06 déc. 2022

Nicolas Nautisme est depuis 30 ans spécialiste du gréement
à 94 Marines de Cogolin
téléphone 0494562224

Sinon en Tunisie il n'y a quasiment personne, Chekib passe tous les trois mois sur Monastir... à voir Chekib +216 21 606 966

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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