Changement girouette anemometre

Bonjour,
J'envisage de remplacer la vieille girouette anémo Nke par un système BG Triton donc en nmea 2000. Ma question est de savoir si l'installation est réalisable sur place ou s'il faut démâter. Question subsidiaire, le cable nmea 2000 à l'air équipe de connecteurs micro c sertis....comment les faire passer dans le mat le cas échéant.
Merci pour vos lumières.

L'équipage
13 avr. 2016
13 avr. 2016

Certains repassent les câbles sans démâter, à l'aide d'une garcette lestée de quelques écrous.
Dans ton cas, peut-être peux-tu abouter les 2 câbles, et remplacer le NKE par le B&G, en tirant depuis la tête de mât, en tirant sur le câble NKE qui servirait de messager ?

13 avr. 2016

Merci pour ta réponse.
Ma question portait plus sur le fait de percer, visser...le tout en essayant de bien mettre la girouette dans l'axe à 17 mètres du sol assis sur une chaise de mat...
S'agissant du cable, je ne sais pas si les les connecteurs nmea 2000 sont démontables ( parce que faire passer le cable avec le connecteur...je ne suis pas sûr que çela soit possible)

13 avr. 2016

J'ai un document papier 2014 / 2015 des prestations d'Arzal, ils ont bien une nacelle ...

13 avr. 2016

Mmmmhh, difficile de répondre.
Sans démâter, je crois que certains ports (Arzal) ont des nacelles pour bosser dans les mats, bateau à flot.

13 avr. 2016

Bonjour

J'ai une question similaire, mais moi je n'ai encore rien en tête de mât

Bernard
Tu dis de lester le câble avec des écrous
Pas mal comme idée

En espérant que le lest ne se retrouve pas coincé dans le mât par un câble qcq

Comment récupères-tu ces écrous au pied du mât?

Camille

13 avr. 2016

Ton câble va bien devoir ressortir, donc tu vas devoir utiliser / faire un trou ...
Par ce trou, avec une bidouille, genre fil de fer, endoscope, main de mécanicien, etc, tu récupères le messager, et tu tires d'un coté ou l'autre du mat ...

13 avr. 2016

Bémol, certains mats, typiquement les mats traversants, sont équipés d'un "bouchon" pour empêcher l'eau de pénétrer dans le bateau.

13 avr. 2016

Si tu as déjà un câble qui passe dans le mat, tu monte en haut du mat avec une chaise, tu démontes l'ancien anemo et garde le bout de l'ancien câble, tu scotch bout à bout le nouveau et l'ancien cable en haut du mat avec du scotch costaud, ensuite il suffit que quelqu'un en bas tire sur l'ancien câble doucement, et toi tu fais suivre le nouveau en haut du mat.
J'ai procédé comme ça pour changer mon antenne vhf avec le coaxial et faire passer mon câble d'anemo.

13 avr. 2016

Question annexe: tu es fache avec NKE?

13 avr. 2016

Non au contraire d'autant que Nke est à 10 km de chez moi...
Cependant, nke ne fournit plus les pièces détachées pour mon équipement ( qui date il est vrai des années 90...), d'autre part j'ai trouvé l'ensemble b&g Triton loch speedo sondeur girouette avec un écran à moins de 1000 €...alors que pour l'équivalent chez nke c'est 2500 €...

13 avr. 2016

J aurai un multi topline mais avec des segments afficheurs en moins
Intéresse?

13 avr. 2016

Mike , je suis en train de restaurer un bateau de 1990 auquel la jauge imposait du matériel NKE. Contactes moi pour que l'on trouve un arrangement pour le vieux matériel.
Et je crois que je vais faire un musée NKE ...

13 avr. 2016

mettre un câble en volant dans le mat c'est des emm.. assurés à plus ou moins long terme .
il faut qu'il y ai un tube soit enfilé sur un profil intérieur soit poppé dans le mat .
j'ai déjà expliqué la procédure pour faire ça ..
si on ne peut pas se servir de l'ancien câble ,qui est déjà dans une gaine ,il est préférable de démâter ça permet de réviser tout
alain

13 avr. 2016

J'ai vraiment la mémoire qui flanche, Alain.
J'étais persuadé que c'était toi qui avait fourni l'astuce des colliers rilsan tiercés sur le câble ...

13 avr. 201613 avr. 2016

non moi je préconise de popper une gaine iro de 40mm dans le mat .
avec des rivets de plaque minéralogique dit épanouis et traités anti-corrosion
alain

13 avr. 2016

En attente de tomber mon mât, je vais coller sur le mât des gaines électriques qui s'ouvrent et y mettre mon câble

C'est moins beau, mais ça fonctionne très bien.

13 avr. 201613 avr. 2016

Hello,

Si tu compte mettre une girouette qui est déjà et de manière native en N2K, tu dois penser à une Maretron ou une Airman, non ?
Dans ce cas , c'est bien un cable NMEA 2000 qui doit monter dans le mat.
Si ton mat fait plus de 5m50 de haut (Sans rire), tu ne pourras pas brancher l'anémo sur une "branche" du réseau NMEA, car la norme NMEA n'accepte que des marche de L=6m maxi.
Dans ce cas, l'anémo doit être sur la dorsale et pa sur une branche et comme il est à l'extrémité de la dorsale, il faudra donc un bouchon terminateur.
Mais comme il faut en plus que tu branches l'anémo, il te faudra un bouchon "terminaison en ligne"
www.tyboat.com[...]le.html

Concernant le cable NMEA, il vaut mieux l'acheter au mètre
www.tyboat.com[...]es.html
et fixer toi-même les embouts male ou femelle, selon.
www.tyboat.com[...]te.html .

Tu retires le cable actuel par le haut, en tirant un messager vers le haut.
En haut Tu attaches l'extrémité libre du cable au messager (solide, souple et très très serré et fin pour passer partout, soigne cette jonction);
tu tires d'en bas.

Je viens de relire ta question.

Je n'ai pas la doc B&G, mais le cable de la girouette qui monte dans le mat est il à la norme NMEA ou bien est-ce un cable banal ?
Si c'est un cable banal, oublie le pb de bouchon de terminaison dont j'ai parlé.
Amicalement.
Si c'est un vrai cable NMEA, avec des connecteurs au standard NMEA2000, tu peux en couper un pour passer dans le mat, et tu en refixes un neuf. Les connecteurs Maretron se montent sans soudures, avec un tournevis, avec des codes couleurs sur le bornier à la norme NMEA. du très bon matos.
www.tyboat.com[...]te.html

FX

13 avr. 2016

Je crois que l'aérien B&G est "une dorsale avec bouchon" ... si je me rappelle bien de la doc.

13 avr. 2016

Hello,

J'ai changé ma girouette ce weekend.
Idem je voulais du NMEA 2000, et un afficheur Triton, car il a le double affichage TWA / AWA.
Au début j'avais pensé à une WSO100 Maretron.
Et en fin de compte pour des raisons de simplicité de cablage et de prix, j'ai opté pour le couple anémomètre à ultrason CV7+Windypug+Afficheurs Triton T41.

La CV7 est livrée avec 25m de cable ordinaire, diamètre 4mm, facile à passer dans les goulottes dans le mat.
Au bout on y fixe le Windyplug qui transforme le signal en NMEA2000.
Et en prime tu as la température de l'air et la pression baro.

Amicalement.
FX

13 avr. 2016

C'est ca! pour le WindyPlug! Pas WindyPug... :langue2:

13 avr. 2016

Je le fais régulièrement avec du matériel d'escalade (gri-gri, poignée...).

Pas de soucis pour percer, visser...

Pour passer ton nouveau fil, l'idéal est de te servir du fil existant comme messager, tu fixe le nouveau solidement au bout de l'ancien et tu tire doucement.
C'est la seule façon, sans démâter, de t'assurer que le fil passe dans le tuyau (passé fil) a l'intérieur du mât.

Tu peux également laisser filer une "ficelle" lestée mais elle passera dans le màt sans être protégée des drisses.

13 avr. 2016

Merci à tous. C'est donc parti pour l'escalade...

14 avr. 2016

Reviens nous faire un compte rendu quand ce sera fait.

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

  • 4.5 (35)

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

2022