Changement du joint d'étanchéité de sail drive

Salut,
J'ai fait le changement moi même cette année et, miracle, pas une goutte d'eau à cet endroit la (je ne peux pas en dire autant des vannes qui m'ont obligé à un grutage de plus).
Bref, le plus dur étant de sortir le saildrive, tu appelles 2 copains et c'est fait dans la journée.
Il faut bien nettoyer la portée, bien caler le joint dans le saildrive, serrer les écrous en respectant le couple de serrage qui est très faible (2kgs).
Pas de soucis. C'est un truc qui fait peur mais qui est bien moins difficile que de remplacer un passe coque (pour moi of course)