Changement des protège-ridoirs

Bonsoir à tous,
je compte remplacer mes protège-ridoirs en PVC bien usés sur mon Dufour 40... mais sans vouloir démâter le bateau pour autant.
Mes interrogations concernent surtout de savoir s'il y a une procédure et un ordre à respecter pour détendre le gréement et déposer les cages des galhaubans en toute sécurité, sachant que j'ai un gréement en 9/10ème, en discontinu (il y a des ridoirs en bout de BDF sur les D1), et avec 2 BDF poussantes.
Perso, je vois les choses ainsi:
- bien reprendre du pataras (ça va détendre légèrement le haubanage)
- assurer latéralement le mât avec des drisses sur chaque bord, bien souquées.
- mollir en premier lieu les bas-haubans, mais sans les retirer.
- et ensuite desserrer et retirer les cages des galhaubans pour enfiler les nouveau protège-ridoirs
- pour le remontage, opérer en sens inverse.
Il est évident que j'aurai pris soin au préalable de repérer le réglage de chaque ridoir (je me suis fabriqué des piges métalliques à insérer dans les cages pour retrouver le bon réglage de tension).
Le fait de ne pas toucher aux réglages des D1 est-il gênant?
Voyez-vous d'autres points ou précautions à prendre ? Je n'ai pas vraiment envie de faire des conneries...

Par avance un grand merci.
Eric

PS: je n'ai pas besoin de commentaires rappelant que les cache-ridoirs ne servent à rien...je sais qu'il y a des détracteurs pour ces accessoires, mais là n'est pas le sujet.

Eric

L'équipage
19 mars 2021
19 mars 2021

J'ai changé l'année derniere mes cages sur un dufour 485

reprendre fort du pataras à fond

s'occuper un par un des haubands SURTOUT PRENDRE DES REPÈRES AVEC DU SCOTCH ELECTRIQUE sur les haubands pour reprendre le meme réglage du mat pour les cages

j


20 mars 2021

En procédant un par un, le mât ne risque évidemment pas de tomber.


cap'tain eric:Bien entendu. Mais j'imagine que les barres de flèches poussantes ne permettent pas d'avoir un ridoir complètement tendu d'un côté et complètement enlevé de l'autre côté, vu les efforts asymétriques induits... De plus, du fait du gréement discontinu, je n'ai qu'un ridoir pour chaque galhauban, et qui supporte tout les efforts de la mâture (hors bas-hauban).·le 21 mars 2021 19:58
bil56:avec des BDF poussantes, il faut détendre tout le gréement avant d'enlever un à un les ridoirs·le 21 mars 2021 20:00
cap'tain eric:Merci bil, voilà un point qui confirme ce que je supposais !·le 21 mars 2021 20:44
Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (86)

Cape Point, South Africa

2022