changement des plexiglas pour des hublots ouvrants

Tu peux aussi faire par étape en démontant le premier plexi et y poser le nouvel hublots ouvrants et avancer au fur et à mesure. C'est comme ça que j'ai fait.

J'avait 8 plexi à changer. Pour partie, j'ai trouvé des hublots standards et pour partie du sur-mesure.

Mais je ne faisais pas plus d'un plexi par jour. ça me laissait tout le temps du démontage, préparation, ajustement de la découpe, parfois réparation du gelcoat faillancé sous le plexi, etc.

ça m'a permis de garder le bateau navigable. Quand on fait des travaux, de temps en temps aller faire un tour ça fait du bien !

Bonjour,
je l'ai fait comme sur la P.J, l'adhésif est du ruban de masquage employé en bâtiment par les façadiers, qui se trouve partout et ne laisse pas trop de traces quand on l'enlève.

Pour info, j'ai eu le même problème sur mon Gib Sea 106, avec les longs hublots qui se sont fendus de chaque côté au même niveau, sans qu'il y ait eu de modification de gréement.
J'ai changé les plexis, il y a quelques années, en divisant par deux la longueur d'un seul tenant, collage en deux parties, de façon à diminuer les efforts de torsion.
Le système de hublots ouvrants, comme tu l'envisages est certainement mieux, mais là pas d'expérience.

Bonjour,
Je me trompe peut être sur la raison , et divisé les plexis par deux est une bonne idée.
Le collage en deux parties demande de refaire une partie du stratifié à l'endroit, je suppose, ou les plexis se sont fendus pour solidifié cet endroit.
Merci pour ton aide.
Cordialement.

Bonjour,

C'est tout à fait ce que je veux faire, reconstitué le roof et ensuite y fixer des hublots ouvrants.
Ce que je cherche ce sont des conseils pour refaire complètement le startifié car j'ai peu de connaissances dans ce domaine et oui tu as raison il faut que cela soit solide.
J'ai la nette impression de me lancer dans quelque chose de difficile, mais j'ai pas les moyens de le faire faire par un professionnel.
Merci pour ton aide.
Cordialement.