Changement de boulon de quille sur class8, coût ?

Bonne année 2008 pleine de navigations à tous les internautes!
J'vous écris car l'association étudiante de voile dont je fais parti à qq soucis avec son class8 actuellement.
Les boulons de quille nous semblent particulièrement rouillés. On voudrait donc les changer mais apparement c'est un gros travail puisque le chantier va devoir faire tomber la quille pour la refixer correctement ensuite. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà dû effectuer des travaux similaires ?
Si oui, combien cela vous a-t-il coûté ? Est-ce que votre assurance en a pris en charge une partie ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Eva

L'équipage
08 jan. 2008
08 jan. 2008

sur un class ?????
la quille est pivotante , il n'y a pas à proprement parler de boulons de quille.

08 jan. 2008

Pas forcément si compliqué que ça...
Sauf erreur ou omission, il me semble bien avoir observé que le class 8 bénéficie du même dispositif de quille relevable que le First 22, 25 etc...

Si c'est bien le cas, les équerres tenant l'axe de quille sont tenues par des boulons (vis et écrous) accessibles depuis le carré au dessus et par le dessous de la coque sous la couche d'enduit, d'anti fouling etc...

POur le remplacement de ces vis (4 sur chaque équerre sur le First 25)il n'est pas utile de déposer la quille. Il suffit de les remplacer une à une.

08 jan. 2008

Merci pour ces infos :)

C'est en effet bien une quille relevable qui est présente sur le class8
Merci pour les infos (je ne savais pas que les boulons étaient aussi accessibles par le dessous)
j'observerais de plus près le bateau quand on le sortira de l'eau :)

08 jan. 2008

No problem
Quand ça fera de l'eau il faudra faire qque chose. Mais si c'est seulement rouillé c'est rien.

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

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