Chandeliers coincés, vis tête plate

Bonjour à tous,

mon voilier Beneteau First 38 doit partir par la route sous peu. Il me faut donc enlever les chandeliers. Problème, ceux ci sont vissés sur l'embase par une vis à tête plate en inox qui s'est oxydée sur le rail de fargue en aluminium.
Comment faire pour enlever les vis ?
Je ne compte pas enlever les embases, je ne prends pas le risque d'avoir des vis impossibles à remettre ou qui tournent dans le vide (et donc d'être obligé d'enlever tous les vaigrages pour accéder aux vis).

Merci de votre aide.

Julien

L'équipage
27 nov. 2014
27 nov. 2014

Bonjour Manimal

As tu essayé au tournevis à choc
Si non perceuse et très bonne mèche et
hop une séance de perçage
Pour le remontage tu viens remettre du rond "nylon"
dans le chandelier au bon diamètre en le laissant dépasser
de 2 ou 3 mm pour faire l' isolation inox/alu.
Remontage une vis Parker dans le trou d' origine qui rentre dans le nylon plus de soucis pour les prochains démontages.

Le Moko

27 nov. 2014

oups trop rapide le moko!!!!!

27 nov. 2014

bonjour julien, peut etre w 40 attendre que cela fasse effet, après, prendre un tournevis le mettre dans la tete de vis et frapper sur le tournevis avec un marteau , cela devrais les décoincer . ou encore pince etau, mais c'est très risqué tu risque de casser les tetes de vis et après galère pour les sortir. cordialement jf

27 nov. 2014

inox et alu, ne faisant pas bon ménage, je crains malheureusement que tu ne sois obligé de passer par une destruction plus ou moins partielle/complète.

un coup de meuleuse pour faire sauter la tête, démontage du chandelier avec perçage si nécessaire puis tout remettre en état à l'établi.

28 nov. 2014

BOnjour à tous,

merci pour vos réponses. Je viens d'acheter un tournevis à frapper et une petite masse.
J'ai tapé sur la vis d'un chandelier avec mais sans succès. Je l'ai bien imprégné de WD40.
Quelle est la bonne méthode pour utiliser le tournevis à frapper ?
Pour la pince étau, ca ne marche pas. Je n'arrive pas à bloquer la pince sur la tête de vis.
N'hésitez pas si vous avez d'autres idées.
J'ai une dizaine de chandeliers à démonter donc la méthode destructrice est à éviter.

Julien

28 nov. 2014

Bonjour Manimal

il te faut un bon marteau ou masse genre 800gr à 1kg selon tes habitudes et mettre derrière le chandelier une masse de 1kg à 1kg500 tenu par un copain pour absorber le choc si non tu risques d' arracher le chandelier, un gan de protection pour tenir le "tournevis" bien te concentrer et pan un seul coup "viril"
Ne pas prendre du WD 40 mais un vrai dégrippant.
Juste avant le coup de marteau un petit coup de chalumeau sur l' alu petit ...ne pas faire fondre le gelcoat.

Bon courage

Le Moko

Perso pour le mien j'ai du tout percé.

bonjour
je suis bien d'accord que le wd40 ne dégrippe pas les cas graves, mais quel produit utiliser ?

29 nov. 2014

Bonjour Nossi,

ca m'a l'air miraculeux ce reduce 4. Par contre, le produit pourra t'il être efficace dans mon cas ? Car je ne peux pulvériser vraiment sur le filetage de la vis (voir photos).

Merci

Julien

29 nov. 201429 nov. 2014

Bonjour. Prendre du reduce 4 de chez orapi ou un équivalant chez Porquet(pour Hubert).

Permet le démontage aisé de tout ensemble grippé, écrous, boulons, charnières, sur les matériels agricoles, aéronautiques, de marine, de travaux publics et en général pour toutes lubrifications des micro organismes.

Pulvériser sur les pièces à démonter, attendre quelques minutes, puis débloquer.

Décalaminant, protection antirouille et anticorrosion, phosphatant, hydrofugeant. Évite l'écrouissage des filets, renferme des additifs anti-usure et extrême pression.

Pour Hubert, déblocage entre deux doigts des ridoirs d'un certain mousquetaire :heu:

petite précision, ne sent pas la rose.

29 nov. 2014

Bonsoir. Je ne puis le dire mais, faudra qu'un de ces jours je m'attaque à mes chandeliers alu sur embase alu et vis inox.
Sur des serrures bloquées, quasi immédiat.

28 nov. 2014

On aurait tendance a en parler aussi ici :
www.hisse-et-oh.com[...]tillage

Comme tes vis ne sont pas encore cassés, tu peux aussi créer des "ondes de choc" avec 2 marteaux tout le tour de la périphérie de la vis sur l'embase, cela peut aider a decoller et ne pas craindre de mettre trop de degrippant...

29 nov. 2014

Bonjour ASuivre17,

très intéressant le post que tu as mis en lien. Est ce qu'un extracteur de vis fonctionnera sur une vis à tete plate comme la mienne ?

Merci

Julien

29 nov. 2014

Un extracteur est plutot a envisager lorsque la tete de vis est hs...

29 nov. 2014

Pour le remontage, pourquoi pas mettre un vrai boulon en inox: coté extérieur une tête H, coté intérieur: laisser le filetage dépasser et mettre un écrou borgne inox pour ne pas être agressif. Il faut repercer au diamètre de a vis + 0,5 mm pour supprimer le filetage dans l'alu. L'avantage c'est qu c'est plus facilement démontable car pas de grippage alu/inox.

29 nov. 2014

Ton bateau est ou....? Pour voir si on peut te donner un coup de main?
Thierry ;-)

30 nov. 2014

Bonjour Loup47,
le bateau est à Bandol. J'habite dans le bateau pour le moment (retour de voyage en méditerranée).

Julien

30 nov. 201430 nov. 2014

Un idée, comme ça : il te faudrait un embout de tournevis que tu puisses manipuler avec un objet te permettant d'avoir un bras de levier suffisant pour exercer le maximum de force sur la vis. Dans tout l'outillage proposé par les enseignes de bricolage, cela est assez courant mais je n'ai pas le nom en tête.
Cela a déjà fonctionné pour moi pour démonter le balcon avant d'un Dufour 2800. Il était en inox vissé sur un rail alu pour des vis inox. Une catastrophe !
Pour mémoire, dans mon cas, le tournevis à frapper n'a jamais fonctionné.

30 nov. 2014

BOnjour Evasion5,

oui c'est une bonne idée. Je vais essayer de me faire un outil permettant d'avoir du levier (c'est ce qui fait défaut actuellement).

Julien

30 nov. 2014

Le problème du tournevis a frapper, c'est qu'il faut s'en servir correctement et ne pas croire que le fait de frapper va dévisser cette vis, il faut tout d'abord exercer l'effort de dévissage sur le tournevis a frapper , maintenir l'effort et frapper, la normalement c'est efficace mais pas non plus miraculeux. Après pour les outils qui permettent d'exercer un couple correct et une pression on a le vilebrequin avec porte embout qui utilisé correctement est très efficace et d'autre outils plus spécialisés qui ce montent sur des marteaux pneumatiques (burineur) qui eux sont le dernier recours avant perçage.

30 nov. 2014

Chauffer le rail de fargue à la lampe à souder, en gros dilater l'alu, cela ne va pas aider ?

30 nov. 2014

Bonjour à tous,

j'ai essayé le tournevis à frapper. La tête de vis à tourner de 10 degrés pour le moment. Très dur à dévisser !
Je vais essayer le cardan pour avoir du levier.

Julien

30 nov. 2014

Si cela c'est decollé, il y a un passage pour le degrippant.... Bourres de degrippant, resseres, desseres et encore et encore degrippant resserer, desserer et encore... tu vas l'avoir :bravo:

16 oct. 2023

L'extracteur ne peut s'utiliser qu'après un perçage au diamètre juste inférieur au "fond de filet".
exemple: vis 6mm, pas de cent (1mm), diamètre de "fond de filet": 4,5 mm
et il faut percer bien au centre et dans l'axe, pratiquement impossible sans déposer le pied de chandelier du pont.

16 oct. 2023

Le pb, c'est qu'à mon avis, on ne peut pas déposer l'embase avec son chandelier, car l'ensemble est pris au travers du rail de fargue.
Pour déposer l'embase, il faut donc enlever cette vis.
J'ai le même pb sur mon FIRST 345.
En plus, percer dans la vis est vraiment délicat car il faut le faire "in situ", pas à l'atelier. Ca veut dire perceuse portative, pas de perceuse à colonne qui permet de percer droit et bien au centre de la vis.

Phare du monde

  • 4.5 (91)

2022