Chaine et acide oxalique

J'ai une chaine de 12 qui a une facheuse tendance à s'enrouler autour du barbotin (leroy sommer S900) surtout dans sa partie moins utilisée, entre 40 et 60 mètres. C'est dû à une certaine accumulation de rouille superficielle qui a tendance à ne pas laisser les maillons assez libres les uns par rapport aux autres.
Vu dans un autre fil qu'il fallait traiter à l'acide oxalique: comment fait on ? Quel dosage ? Combien de temps à laisser barboter ?
Merci pour un conseil.

L'équipage
03 nov. 2008
03 nov. 2008

acide oxalique

tu permettera de derouiller (dosage 250gr pour 5l d'eau)mais ne supprimera pas la cause la chaine rerouillera .

Par contre tu as la possibilité de la refaire galvaniser à chaud ça cout moins cher qu'une chaine neuve.

Autre solution pour derouiller la mettre dans du Gas oil durant quelques jours.

josé

05 nov. 2008

Acide phosphorique
Bonjour,

je ferais perso plutôt un traitement à
l'acide phosphorique.

Pour faire un essai, utilise un excellent produit :
"le Destructeur de rouille", de marque "Julien".
(attention, pas le "transformeur" de la mm marque)

La rouille superficielle va se dissoudre,
et tu auras une phosphatation de surface
de couleur gris clair.

PetitPierre

22 août 201122 août 2011

sympa comme conseil : et quand la chaine touchera les eaux claires du mouillage , la nappe de GO sera du plus bel effet....
Galvanisation en france : 91 € ht + port de 0 à 30 kg .

03 nov. 2008

Gasoil, pétrole ou
coca cola... si si !

03 nov. 2008

coca = acide !
excellent aussi pour nettoyer du laiton ou du bronze :pouce:

essayez avec une pièce de monnaie "rouge" bien oxydée: dans un fond de verre de coca, en quelques heure ça brille, en qq jours la gravure disparait !

Et pour ceux qui aiment jouer, chercher su gogol coca mentos ... :acheval:

03 nov. 2008

Acide
Quel que soit l'acide, ça va surtout achever ce qui reste de galvanisation ! Pour s'en convaincre, en mettre une petite goutte sur une pièce galvanisée et observer la mousse qui se forme... ;-)

On se sert parfois d'acide très dilué sur du zinc pour tenter d'équilibrer le PH avec un rinçage poussé avant peinture, mais c'est tellement dilué que ça n'a aucune influence sur la rouille.

_/)

04 nov. 2008

Etat chaine
La chaine est en bon état mécanique (pas d'usure entre maillons), mais question galva, ca a presque disparu. Acheté probablement à Dubai, soit avec une galva médiocre, soit que les eaux tropicales bouffent vite les chaines.
L'optique,c'est donc de nettoyer la chaine, sans se préoccuper de la galva.
A vu de nez, acide oxalique semble le plus efficace. On le laisse 24 heures ? Plus ?
Merci

20 août 201120 août 2011

Ma 2ème ancre n'était qu'un tas de rouille bloquée, je l'ai passée au Corobril, comme neuve. Aprés 6 mois, n'a pas rerouillê.

RV

21 août 2011

Faire barboter le barbotin. Prendre un cachet d'acide oxalique salicylique pour ne pas dérouiller. Laisser mouillé à pic, détacher l'ancre pour se déchainer.

21 août 2011

Bonjour Capitaine Hervé,

Je viens d'aller voir l'adresse:
www.corroban.fr[...]que.asp
Les photos sur le coté sont impressionnantes.

Vraiment il n'y a que dans l’industrie qu'on trouve des produits de cette efficacité.
Bon, ça doit être sacrément polluant et dangereux, mais j'ai gardé l'adresse.

Amicalement.
FX

21 août 2011

va voir le ferose il ont un derouillant et un stop rouille très efficace .
mais quand la chaine bloque dans le barbotin c'est qu'il est temps de la changer , la rouille affaiblit le metal ..
je ne risquerais pas la vis de mon bato pour un maillon oxydé
alain

21 août 201116 juin 2020
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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