C'est quoi ce presse étoupe ?

Pourquoi le remplacer . En cherchant un peu ,3 s ,tu trouveras surement des choses plus impératives a faire si tu viens d'acquérir ton nouveau compagnon . C'est un presse étoupe classique , à tresse , la durite doit amener de l'eau ,il n'a pas l'air de fuir tout va bien. Il n'y a pas de trace de coulée, donc même si au sec no stress .
Si tu as envie, change les colliers cela serait pas mal, si tu es inquiet pour rien change les tresses, si tu as autre chose à faire ne fait rien, ya pas le feu .
Pour remplacer joint volvo parfait, pour moi, mais à la condition qu'il puisse s'adapter sans modif sur ton tube . Question diamètre .

ça fait 6 mois que je travaille sur ce bateau, donc j'en ai fais des tas de trucs 'plus importants', et aujourd'hui c'est bel et bien l'heure de ce presse-étoupe...

Pour information, nous avons sorti de l'eau en urgence dès son achat en septembre, car beaucoup d'eau rentrait par ce presse-étoupe...et vu l'état des boiseries, ce n'était pas la première fois que de l'eau montait jusqu'au plancher.

La pompe de cale électrique ne fonctionnait pas (avec autant d'eu, et sans connaitre le bateau c'était difficile d'en connaitre l'origine), et la pompe de cale manuelle, elle non plus ne fonctionnait pas (à priori montée à l'envers, impossible à utiliser avec le balcon en butée dessus)

Je pense qu'il aurait coulé en 1 semaine, sachant qu'il est dans la charente, et que beaucoup d'eau rentrait...depuis nous avons tout nettoyé, et il est bien au sec d'où l'absence de traces).

Le remplacement de ce presse-étoupe est convenu avec le vendeur à ses frais... donc maintenant que vous connaissez l'histoire, je réitère ma question ? connaissez-vous ce modèle svp ? l'arbre fait 25mm.

Comment fait-on un 'détartrage' ?

(ps: c'est moi qui ai commencé à dévisser les 2 écrous y compris les bagues, d'ailleurs la vis de la première bague a cassé net)

(ps2: voici une photo des boiseries où on peut bien voir le niveau d'eau qui est déjà monté bien haut, et pas juste une fois)

information complémentaire...mon bateau sortira souvent de l'eau, vu qu'on le posera souvent sur les bancs de sable. Certains presse-étoupes sont plus contraignant que d'autre sur ce point ou, réclament-ils tous une opération à chaque re-rentrée dans l'eau ?

bonsoir ,
tu as amon avis trois options ,

tu remplaces par le même neuf , ce model et du classique de classique , c'est simple , fiable , et pas cher a entretenir , mais ca fait toujours un peu d'eau en rotation .

tu remplaces par un model a joint tournant , garniture mécanique , c'est plus chers , quoi que selon les models , c'est moins rustique , l'avantage est que tu n'as pas d'eau dans les fonds .mais ça reste plus fragile , et en cas de pb l entrée d'eau peut vraiment etre importante et souvent ireparable avec le moyen du bord

Tu révises le model que tu as a bord , si l'ensemble en bronze et en bon état , il suffit de remplacer les tresses , et de vérifier que le morceau de durite et les cerflex sont ok , rien de plus .
Pour le nettoyer , l’extérieur a la brosse métallique , et toiles émeri , pour l’intérieur brosse rotative en laiton , eau chaude , vinaigre blanc et huile de coude

au passage pense a vérifier si la tresse na pas marquer l'arbre , si c'est le cas il faut le remplacer

oui si tu échoues , il faut a chaque remise a l'eau chasser l'air qui peu se trouver bloquer dans le presse étoupe , cela empêche l'eau de refroidir et lubrifier la tresse ou le joint tournant

la petite durite qui part de ton presse étoupe sert a ca elle permet a l'air de s échapper

@funalex: MP envoyé ...

J'ai démonté une partie (le truc en cahoutchouc pour voir l'intérieur...) vous pensez toujours que ce n'est pas la peine de le changer ? la question pourrait presque se poser pour l'arbre non ? (il reste une partie encore bien lisse.

voir photo