C'est quand, le meilleur moment de charger les ordinateurs portables, téléphones etc ?

J'ai deux batteries gel de servitude de 110ah chacune, chargées par un panneau solaire 195w couplé à un chargeur mppt.

Ici en Méd en juin, durant la nuit le niveau de charge des batteries descend à environs 80% - 85%, principalement à cause du frigo et des feux.

Pendant la journée le panneau va recharger les batteries à 100%... mais cela arrive plus ou moins tard car j'ai un ordinateur portable, deux téléphones portables et une télécommande de pilote automatique à recharger et le temps peut être plus ou moins beau.

Comme le contrôleur mppt va réguler la charge par les trois phases (boost, absorption, floating), je me demande s'il y a un meilleur moment dans le cycle de charge pour profiter de charger les ordinateurs et téléphones. Les derniers 2-3% de charge mettent longtemps à venir.

Est-ce les phases "absorption" ou "floating" sont le bon moment pour recharger l'ordi, ou est-ce mieux de le recharger pendant la phase boost, quand le panneau/mppt donnent 10ah-12ah ?

L'équipage
05 juin 2014
05 juin 2014

Dans tous les cas des consommateurs supplémentaires vont faire un appel de courant propre, qui va se déduire du courant disponible. la production du panneau solaire étant uniquement fonction de l'ensoleillement. Le chargeur des batteries se contente d'optimiser la charge, pour que cela se fasse dans un temps optimum puis pour maintenir la charge ensuite. Les chargeur des consommateurs accessoires ont leurs régulateurs propres.
Le problème serait plutôt quelles batteries vous voulez charger en priorité dans un temps minimum.

06 juin 2014

Ce que tu dis paraît logique, mais il y a des heures dans la journée où les panneaux rendent beaucoup plus et il y a la phase "boost" qui permet de charger beaucoup plus vite les batteries. Ne vaut-il pas mieux vider les batteries AVANT la période d'ensoleillement maximum, pour profiter un maximum de cette phase "boost" ?

Est-ce qu'en chargeant les ordi portables et autres le matin quand il y a faible rendement des panneaux, puis en profitant un maximum du rendement des panneaux à la mi-journée quand les batteries seront encore plus déchargées, on ne bénéficierait pas plus de la combinaison de rendement maximum des panneaux et demande de "boost" de la part des batteries ?

Les batteries à 70%-90% vont demander du "boost", soit le maximum que les panneaux peuvent rendre. Pour passer de 90% à 100%, ça prend beaucoup plus de temps, car on est en phase "absorption", qui charge plus lentement. Pendant cette phase, on ne bénéficie pas du plein rendement des panneaux. Les ampère-heures générées par les panneaux sont perdues.

06 juin 2014

en phase de floating le régulateur maintient la tension à 13,5V quelque soit la consommation. Si tu branches des consommateurs tu auras toujours la même tension.
Après tu as des alim qui, elles, font du 5V pour les gsm-tablettes etc... ou plus pour les PC, que tu ais 13,5V ou 14,4V aux batteries, ça ne change rien au niveau du courant de sortie des alim.

06 juin 2014

Le meilleur moment c'est quand tu peux le faire sans prendre d'énergie sur tes batteries. Plus tu gardes chargées les batteries et moins tu les utilises, plus elles seront heureuses.

En général, selon l'ensoleillement, tu devrais attendre la fin du mode boost. En mode absorption et floating, si le soleil est encore fort, il a une bonne partie de l'énergie qui peut être produite par ton panneaux qui ne servira pas, elle sera perdue!

C'est à ce moment qu'il faut utiliser cette énergie, qui sera perdue sinon, pour toutes les tâches possibles sans nuire aux batteries. Bref tu dépenses un maximum de watt tant que tu ne fais pas chuter le voltage.

Par exemple, si tu es en floating et que ton régulateur maintient 13.5v, tu branches ordi, portables et autres tant que le voltage reste à 13.5v. Le régulateur va compenser la consommation pour garder le 13.5v tant que le panneaux est capable de fournir. Tu peux même abaisser la température de ton groupe froid pour accumuler du froid pour la nuit si tu as assez d'énergie! Tant que tu restes sur le 13.5v, c'est de l'énergie gratuite!

Quand le soleil descend et que le régulateur ne peut plus maintenir un voltage élevé ( idéalement 13.5v, et pas plus bas que 12.7~12.8v ), réduit ta consommation au maximum jusqu'au lendemain.

Le pire que tu peux faire pour tes batteries est de consommer beaucoup d'énergie le soir, la nuit et le matin. Il faut synchroniser ça consommation avec ça production au maximum.

07 juin 2014

charger son portable et son pc
= au boulot :-)

07 juin 2014

C'est là qu'un moniteur de batteries est très intéressant!
J'attends que mon éolienne et mon panneau aient remonté mes batteries à 100% pour commencer la recharge de mon PC.
Mais je vais suivre avec attention ce fil qui va peut-être présenter une meilleure procédure.

07 juin 2014

mon pc est alimenté en 220v par un onduleur sinus ,
mon tph par du 12v .
je les laisse toujours branchés à bord sur la table à cartes
ça se débrouille tout seul très bien ..
j'ai 160w DE PANNEAUX ET 200AH de BATTERIES GEL .
mon contrôleur de batteries gère tout ça .
le matin je suis a 70 % si j'ai navigué et a 85% au mouillage
en été ,
en hiver c'est différent les jours sont plus courts et par conséquent les nuits plus longues dons il m'arrive de brancher le chargeur à quai .
alain

08 juin 201408 juin 2014

j'ai remarqué que lorsque je fais un appel d'électricité, mes régulateurs laissent passer plus de jus, de façon à ce que la charge(quelle que soit la phase dans laquelle elle se trouve)reste constante. Je le constate facilement, par les écrans de contrôle de mes régulateurs et par le gestionnaire de batteries qui m'affiche exactement ce qui entre dans les batteries.(825w de panneaux, 450A de batteries, 2 régulateurs Tristar et un gestionnaire Victron)
Aux Antilles... :-/

08 juin 2014

Il reste maintenant à transposer le retour d'expérience de vos monstrueuses installations sur des équipements plus modestes, tels que le mien, installé sur un petit trimaran de rando côtière:
30W de panneau solaire (20 + 10 avec la connectique fournie avec) rechargeant une batterie AGM de 18 Ah via un régulateur MPPT (chinois...)
Comment connaître à tout instant la tension que maintient mon régulateur dans ma batterie ?
J'ai déjà installé sur mon tableau électrique un testeur de batterie à aiguille ( comportant trois secteurs de couleurs: vert orange et rouge) non alimenté en permanence. Je le consulte en appuyant sur un bouton de test. L'info qu'il délivre n'est pas très précise...
.
J'ai dans l'idée de le remplacer par un voltmètre digital, mais je n'en trouve pas sur le net, de prix modeste, à intégrer à la façade de mon tableau.
.
L'été dernier en Grèce dans les îles ioniennes, la tension de ma batterie AGM est bien souvent restée autour de 12V et quelques ( mesurée au metrix), avec l'Ipad branché et tournant sous Inavix ... ( au moins, j'ai gardé en souvenir la jolie trace de nos périgrinations entre les îles :-). )
.
Au bout d'une semaine, je pris la décision, salvatrice pour ma batterie, de naviguer en utilisant l'Ipad non branché et je rechargeais tous les zinzins portables du bord le soir, raccordés sur une multiprise branchée en taverne !

PHIL

10 juin 2014

@PHIL
Je t'ai répondu qu'il est possible d'avoir:
a/D'un coté La production des panneaux solaires, la température de la batterie, la phase de charge dans laquelle se trouve le régulateur.
b/ ce qui est utilisé par mes batteries grâce au moniteur.
Exemple: si je suis en train de faire fonctionner un appareil qui tire 3 amps, les régulateurs laissent entrer 3 amps dans les batteries+ ce dont elles ont besoin selon la phase de charge.
Tu peux contrôler tout ça même avec une petite install, rien à voir avec la taille de l'usine.
Mon install n'est pas"monstrueuse" juste 4 panneaux, mais bon, le bimini rigide d'un cata le permet. L'intérêt est que je charge même lorsqu'il pleut, pour fournir le jus du frigo, l'éclairage, la vie à bord, aux Antilles. Je n'ai pas de moteur IB pour charger les batteries, pas de groupe, c'est un choix.
@Mago, ci dessous.
Très bien, tu as des AGM, moi aussi, mais si tu les vide à 50%, tu les cycle à chaque fois, elles ne vont pas te durer bien longtemps...

10 juin 2014

@PHIL
Je t'ai répondu qu'il est possible d'avoir:
a/D'un coté La production des panneaux solaires, la température de la batterie, la phase de charge dans laquelle se trouve le régulateur.
b/ ce qui est utilisé par mes batteries grâce au moniteur.
Exemple: si je suis en train de faire fonctionner un appareil qui tire 3 amps, les régulateurs laissent entrer 3 amps dans les batteries+ ce dont elles ont besoin selon la phase de charge.
Tu peux contrôler tout ça même avec une petite install, rien à voir avec la taille de l'usine.
Mon install n'est pas"monstrueuse" juste 4 panneaux, mais bon, le bimini rigide d'un cata le permet. L'intérêt est que je charge même lorsqu'il pleut, pour fournir le jus du frigo, l'éclairage, la vie à bord, aux Antilles. Je n'ai pas de moteur IB pour charger les batteries, pas de groupe, c'est un choix.
@Mago, ci dessous.
Très bien, tu as des AGM, moi aussi, mais si tu les vide à 50%, tu les cycle à chaque fois, elles ne vont pas te durer bien longtemps...

08 juin 2014

J'ai 400 Ah de batteries mais il m'arrive de tirer 24/24h avec le pilote auto + frigo. Un peu de lumière le soir et le feu de mat la nuit.
Je recharge les instruments : ordi, iridium... uniquement le matin pour pouvoir charger mes batteries à mort avant la tombée de la nuit. Ma hantise étant de manquer de courant la nuit et de devoir soit barrer soit mettre le moteur. Savoir ou j'en suis dans le cycle mppt n'est pas mon soucis. Mes batteries sont de technologie AGM qui permet d'aller au delà de 50% de décharge. C'est très chère mais utile.

09 juin 2014

@Mago

"Mes batteries sont de technologie AGM qui permet d'aller au delà de 50% de décharge. C'est très chère mais utile."

Tu as frappé un bon vendeur! Les Agm c'est bien, mais ça reste des accu aux plombs, bref amuse-toi dessus temps que tu veux, ton vendeur sera bien heureux de te revoir à ce prix là.

"Je recharge les instruments : ordi, iridium... uniquement le matin"

Très mauvaise habitude, Agm ou pas. Tes accus vont en souffrir à long terme. Le truc de "charger à mort" est un mauvais raisonnement complet. Garde tes accus en forme pour le jour où tu en auras vraiment besoin.

En attendant midi pour dépenser de l'énergie, par exemple, tu sauves tes accus et tu profites directement de l'énergie de tes panneaux. Il ne faut pas oublier qu'à chaque fois que tu passes par tes accus, tu as une perte de rendement de 20% à 40%. Bref, tu as au final moins d'énergie de disponible que si tu couples la production et la consommation!

@PHIL

Pas besoin d'un gros système. Il te faut juste un voltmètre où tu peux lire avec précision le voltage entre 12v et 15v, analogique ou numérique ( on utilise le voltmètre seulement au moment de faire une lecture, zéro conso par ailleurs ). Un voltmètre à 10 euro à la quincaillerie peut très bien faire l'affaire pour un bon bout de temps s'il est installer de façon pratique pour faire une lecture aux bornes des batteries.

Ensuite ce qui est un peu plus compliqué, c'est d’interpréter le résultat. Il faut comprendre tes accus et comment les chargeurs fonctionnent. Une batterie chargée et au repos sera à 12.7v . Bref si tu as 12.7v la nuit ou le matin, tes batteries sont bonnes et bien chargées. En l'absence de production d'électricité, dès que tu consommes de l'énergie, ton voltage va descendre. Puis si tu arrête la consommation, le voltage va remonter au voltage de repos ( 12.7v si chargée, 12.4v = 65% de charge = ne jamais descendre en bas de 12.4v au repos pour maximiser la durée de vie de vos batterie au plomb/agm/gel/... ).

Le jour, tu as une production d'énergie et là c'est différent. La plupart des régulateurs sont ajuster pour charger pendant 2 heures à 14.5v, puis ensuite ça dépend des modèles mais il va normalement terminer avec du 13.5v en fin de charge.

Donc le jour, avant de consommer, tu regardes le voltage. Ensuite tu pars la consommation et tu regardes comment le voltage est modifié.

1 il n'y a pas de modification au voltage, c'est parfait, ta production réussie à couvrir la recharge des batterie et ta conso.

2 le voltage baisse, mais reste au-dessus de 12.7v, ta production couvre ta conso mais pas la pleine recharge des accus.

3 le voltage baisse en dessous de 12.7v, ta production ne couvre pas ta conso, tes batteries se vident.

Bref le jour c'est simple, tu consommes un maximum tant que tu es dans le scénario #1. Tu évites le #2 si possible et tu te tiens loin du #3 à moins d'urgence...

Tout ça peut sembler compliqué au départ, mais après 1 ou 2 journées à faire attention et un peu de lecture, tout devient clair et simple, cela devient une seconde nature...

Les avantages : plus d'énergie disponible car on évite au maximum de passer par les accus ( 20 à 40% de perte ), les accus sont chargés et disponible pour urgence, la durée de vie des accus est maximiser ( 7 à 8 ans ans au lieu de 2 à 3 ans )....

Pour tout ceux qui ont un groupe froid, utilisez votre pile thermique ( aliments froids ) quand vous êtes dans le cas #1 en abaissant la température de votre système quand vous avez une bonne production. Ensuite on remet à la température normale et le système consommera moins durant le soir et la nuit.

10 juin 2014

A toute fin utile, j'ai découvert ce mesureur de tension, qui se branche sur alume-cigare, avec une prise de charge USB.

www.conrad.fr[...]M-3-USB

Il y a le classique voltmetre de panneau, mais qui nécessite une pile carrée de 9V.

www.conrad.fr[...]que-210

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