c'est d'un tres bel effet, mais...

aux frottements des par bat et autres glissades sur pontons?

Ha ? Des renseignements sur cette technique ?
Postez vos liens...

Y'en a un au Cap d'Agde à l'île des loisirs, c'est beau et pas cher si on fait soi même. Moins de 180€ par côté pour un 40 pieds y paraît.

Mais y'a déjà de belles rayures. Et si on veut l'enlever est-ce galère ?

J'ai fait ce boulot dans ma jeunesse. j'en ai collé des kilomètres carrés. Sur des véhicules et plus rarement sur avion et bateau.

à l'époque les produits (Mactac Fascal 3M) nécessitaient pas mal de savoir faire pour une pose nickel. Sans plis, sans bulles.
Aujourd'hui je sais que les produits sont plus tolérants, il est d'ailleurs plus facile aujourd'hui de faire du total covering sur un véhicule, mais ça reste une technique touchy.

Il faut bien dégraisser.
Le collage peut-être facilité par de l'eau savonneuse. mais cela peut aussi ne jamais coller si on dose mal. surtout sur les surfaces bombées.
il faut mieux être deux : un qui maroufle (haaa Valérie !!!)
un qui déroule le support siliconé au fur et à mesure.

Superposer les raccords dans le sens de l'écoulement.
car les raccords bords à bords finissent pas s'écarter.

Pour l'enlever c'est galère suivant la marque utilisée. Même en chauffant (légèrement) ça laisse de la colle pénible à enlever.

C'est plutôt résistant aux rayures, mais pas aux écorchures.

Les couleurs ne passent quasiment pas dans le temps !

Les bateaux de courses en mettent car ils les changent régulièrement (sponsors).

à voir pour une pose par un pro... où alors faut pas être maniaque...

mais pour ma part, même si j'en ai collé des kilomètres, je ne suis pas sûr que j'en mettrai sur mon bateau.

ceux que cela intéresse peuvent aller voir de plus près les photos de Tribal - Collant sur chaque flotteur
Je confirme, ça ne reste pas mieux aux frottements qu'une peinture bi-composant. Mais ça protège le gelcoat ;-)