ces poulies/réas, à quoi peuvent-ils servir ?

bonjour, il me semble qu'une poulie pour un câble doit être aussi en métal. Pour le diamètre le bout doit être un peu plus petit que la gorge.
Le réa est la partie mobile d'une poulie ...
Gilles

Le Celoron, matériau fait de toile bakelisée, vieillit très bien.
Après il est difficile de dire si une poulie est en très bon état ou pas.
Les parties les plus sensibles dans ce genre de poulie, ce sont à mon avis le U en métal qui teint l'axe du réa, cette axe lui même et la partie qui permet de fixer la poulie, jointe à ce U.
Sur de longs trajets comme une traversée par exemple, on voit bien ce qui s'abime en premier.
C'est moins souvent le réa lui même ou les joues, tous les deux en Celoron ou plastique.

Démonter n'est pas évident, c'est souvent serti. Eau chaude et un peu de détergent pour virer la crasse....

OK merci pour la différence textile/câble.

Pour le diamètre c'est un peu moins précis, peut-être... M'enfin !

y'a pas de formule je crois,
mais dans une gorge de réa de 10mm, tu passeras du 10 maxi, ou du 8, mais pas du 12 évidemment !

En fait, Carthage, il faudrait que tu gardes ton Arpège dans son état originel. Il deviendrait alors "bateau de collection" et vaudrait bien plus ! Laisse les poulies Céloron ! :-)

Tu peux aussi demander son classement en B.I.P. (Bateau d'Intérêt Patrimonial). Ca ne sert pratiquement à rien, mais ça en impose !! :-p

ton age n'a rien à voir mais celui de ton bateau, oui. Il me semble qu'à partir de 25 ans, tu ne paies plus de DAN. La taille entre aussi en jeu.

en fait je crois que c'est le rayon de la poulie qui commande aussi le diamètre du cordage ???

Il y a deux choses a valider pour une poulie :

1 l'angle de deviation du cordage, qui est un calcul de pure trigo donc on doit raisonablement conciderer que la poulie renvoi de cordage à 180° ppur être sur de faire face au pire. Pour une poulie de bras de spi à l'arrière qui renvoie le bras à 180 ° sur le winch, il faut que la charge de rupture de la poulie soit au minimun du quart du déplacement en charge du bateau ( ex Arpège : dep en charge 4000 kg, rupture poulie 1000/1200 kg)
2 le diamètre du rèa doit être 7 à 8 fois le diamétre du cordage utilisé. Ce diamétre peut être infèrieur dans le cas des tresses modernes sans âme qui ont tendance à s'écraser et donc à mieux répartir les tensions lors du passage dans le rèa.

Une poulie en céloron s'use à l'axe, si elle est usée ailleurs c'est qu'elle est mal montée ( c'est vrai pour toutes les poulies!)
Une poulie ne doit pas battre en dehors des maneovres, comme tout ce qui est à bord...
Quand elle bat, elle ne doit rien toucher.
Elle doit être libre totalement autour de son axe de travail et ne doit jamais servir de point d'appui pour un espar (cas des hale-bas de bome monter n'importe comment ...)

Les vielles poulies cédent à cause de la cristalisation de l'inox, mais souvent il y a une grosse marge, trop fort n'ayant jamais manqué!

Enfin, il ne devrait plus y avoir de câble circulant sur nos bateaux, les nouveaux cordages sont bien plus résistants tant qu'il ne raguent pas et un armement bien conçu n'authorise aucun ragage....