Ces petits riens qui changent tout

Combien sont devant toi sur la liste ?

Mais bon, là tu te trompes de liste ! Faudrait que tu crées un fil intitulé : Je rêve tout éveillé !
Et là je contribuerais avec : Avoir une place à l'année à Bandol !

c'est quoi une contre drisse pour le génois ?????

Pierre

c'est un hale bas de foc et puisqu'il faut appeler un chat un chat cela s'appelle une manoeuvre et non un drisse
ou en clair: le hale bas de foc est une manoeuvre frappé sur le point du drisse d'une voile d'avant, qui coure le long de l'etai et passe dans une poulie au niveau du point d'amure de maniere a faciliter l'affalage de la dite voile

Ne plus faire le singe à l'avant en navigation solo pour affaler le génois.

Les bailles à bout , les toiles anti roulis, l'ipad et surtout le retour du nerf de chute de GV au mât!

La contre-drisse ça ne marche qu'avec des mousquetons ou aussi avec un étai creux?

De l'importance du choix des couleurs...

Les rideaux extérieurs des baies avant de Pleiades étant très fatiguées, j'ai offert a mon boat de nouveaux rideaux. Les précédents étaient bleu bateau. Et j'ai changé pour des beiges. Et surprise, tout le carré en est illuminé quand il y a du soleil....

CaptainRV

@ CataPleiades: et certainement, ça doit moins chauffer!

Tu n'as pas mis tes nouvelles voiles dans ta liste?
Bon ce n'est pas un petit rien je te l'accorde...

En tout cas pour moi l'arrivée des voiles au top c'est le gros plus qui fait un bon moins d'heures de moteurs... :reflechi:

Et je suis d'accord que l'ancre légère c'est génial pour ceux qui n'on pas de guindeau. Cette année je crois que je n'ai utilisée que la FX11.

Pour Vito, retour des bosses d'empointures de ris au cockpit, et adoption d'un iPad avec iNavx, Weather 4D pro, qui discute en wifi avec l'émetteur/récepteur AIS easyTRX2.

Pas sûr de répondre exactement à la question, dans la mesure ou le matos électronique n'est pas, financièrement parlant, un 'petit rien'... Mais j'en suis tellement content !

l'interet d'affaler la GV par les bosses de ris c'est qu'on peut affaler vent arrière avec la bôme dans l'axe
cette technique evite d'avoir la voile qui frotte sur le haubanage et les barres de flèche
c'est cette technique que j'utilisais en solo (les drisses et bosses reviennent au cockpit) quand mon pilote etait HS

J'ai offert à mon bateau un outil multifonction, on l'a testé séance tenante :alavotre:

hello
la pose de mes hublots moins de flotte dans le bateau j'aime pas le ricard!
bonne fetes a tous

L'aerateur solaire ,silencieux ,etanche ,(l'ancien etait d'origine 32 ans) deux fois moins de condensation.

Bon vent à tous

Livré en 2 jours débité après livraison,pas encore testé en nav.
meilleurs voeux
www.camping-car-plus.com[...]20.html

t'est sur ,c'est pas un petit vaurien ?
alain :oups:

Le renvoi de toutes les drisses, halles-bas, balancines, etc au cockpit.
Fini d'envoyer la GV au pied du mât ou les prises de ris acrobatiques !!!

Bonjour Calou et "Tertous"

Liste non exhaustive sur le Django livré neuf: :heu:

Deux bailles à bout XL supplémentaires

Défauts de hales-bas solutionnés; manoeuvre amélioré tout en étant plus résistant

Palans de bastaques 5 brins dédoublé 2X

Retour des prises de ris N°1, 2, 3 au cockpit

Rappel élastique vers l’AV des fausses bastaques

Alimentation & protection permanentes étanches de l’Ipad 4

Palan 150kg à accrochage rapide associé à une nacelle en sangle dédié au moteur HB

Palan 750kg usages multiples ; homme à la mer etc

Iridium

Ajout bas étai « palan 2x rétractile sur anneau à friction» depuis le cockpit.

Rondelles anti-ragage + patches GV

Caisse à outils N°1 dédiée voilier + gréeur

Caisses à outils N°2 optimisée (allègement, outils multi fonction)

Cuisine : Jetboil en appoint du Primus EtaPower : cartouches gaz compatibles

Optimisation des couverts (allègement, multi-fonctions…)

Boudins de filières au niveau du cockpit

Pose d’un pilote automatique

Combinaison hauturière (Cotten)

Combinaison étanche TPS (Cotten)

Épissurages et oeils épissés divers sur amarres, palans et drosses de ris

Confection de 2 mouillages « bridgeables 50/90/110m» mixtes toronné+chaînes (FX 11 + Kobra)

Amélioration Lazy/Easy-Jack

Amélioration sacs de ponts voile d’AV (accroche rapide adaptée à la config. bateau) Idem GV

Place de port à l'année : amélioration de l’angle de tire par déplacement des taquets d‘amarrage du ponton

Ajout d’une prise allume – cigare pour multiplier les connexions USB

Sono Bose « dock station » dédiée bateau.

Biblio cartographie papier complétée en fonction des zones traversées « explorées »... à suivre

Installation multiprise 220VAC dédiée bateau.

Passe-coques pour câble d’antenne mer-veille et souple de nourrice HB

Dame de nage amovible sur chaise HB

À venir.... Lattes de GV full batten: nouveaux chariots de lattes facilitants la prise de ris au portant (fournis par le SAV chantier)…

Bon réveillon.

Le pilote, les bosses de ris au cockpit et l'Ipad étanche et sans limite de temps de marche en priorité

;-)

c'est un bato neuf ou un magasin d'accastillage ?????
alain

il y a trois ans c'était une hotte aspirante au dessus de la cuisine du bateau, ma femme cuisine à merveille

il y a deux ans c'était une place de port sous nos fenêtres

L'été dernier achat d'une ancre plate 4,5 kg pour tenir à l'embossage, avec 10 m de chaîne de 10 plus un long bout de 10 ça tient que ça n'en est pas croyable, à croire que les revues nous bourrent le mou avec les ancres charrue merveilleuses (que j'ai quand même en mouillage principal)

L'an dernier aussi, il a fallu vendre du matos pour acheter une ancre kiwiprops, on a gagné presque 1 nœud à la voile

Et cette année ? Ben on n'a plus un rond

mais si on jette l'encre on écrit au crayon
alain

2 petits riens
- Des charnières pour les coffres de banquettes.
- Des patères pour accrocher les vestes
Mine de rien, ça change la vie dans le boat

C'est pour les coffres intérieurs. je n'ai pas de photos sur moi, mais ce sont des charnières toutes bêtes. Mais qu'est ce que c'est bien d'ouvrir facilement les coffres quand ça remue à tout va et qu'on veut retrouver la boite sardine au fond du coffre

Du suif sur les coulliseaux de GVc'est vraiment rien mais ca change Tout

Et je rajoute les dernières bouches de chauffage des cabines arrières que je n'avait jamais posées, par négligence...

un petit rien très apprécié: un matelas de piscine à billes de polystyrène

Hello Jacques,

Tes rampes de led, c'est quoi ?
Du bricolage de machins terrestre ou des spéciales marine étanches ,
Longueur ?
Puissance ? Lumen ?

Je comptais en mettre l'an prochain mais j'hésitais pour la longueur.
Quel branchement as tu fait ? Un fil volant ou un truc propre qui est à poste ?

Amicalement.
FX

Y'a de tout ! J'adore !
Du Surprise au coup de téflon en passant par des bouches de chauffage et la couleur des rideaux ! Sans oublier le plus mignon, le bisou réconfortant !
C'est vraiment comme ça que j'imaginais ce fil !
Merci !
:bravo:

La canagoule bien sur!!!!

Hello,

Ce qui a changé la navigation c'est notre nouvelle hélice, une KIWIPROP.
Ca me fait rire, et c'est un comble quand même:
Comment améliorer un voilier ?...En changeant son hélice ! :-)

Amicalement.
FX