Certificat de Jaugeage pour Bateaux de Navigation Intérieure

Bonjour
Je ne suis pas capable de trouver la réponse si un bateau qui batte pavillon belge (et que j'aimerais éventuellement acheter) et que dans ses papiers s'affiche "Certificat de Jaugeage pour Bateaux de Navigation Intérieure" est-il possible de naviguer en haut mer.
En fin, je crois savoir que pour la navigation hauturière et selon la réglamentation française il faut avoir la clatégorie du bateau adéquate pour catégorie A, le permis restreint pour la VHF et les équipements de survie; c'est tout juste? (évidement porter les papiers de l'achat du bateau et le passeport).

L'équipage
#VHF
jonasprimerojonasprimero
20 oct. 2018
matelot33matelot33
20 oct. 201820 oct. 2018

Bonjour jonasprimero, bonjour à toutes et à tous,
Ce que j'ai compris :
Vous envisagez d'acheter un navire conçu à l'origine pour la navigation intérieure capable de porter 8,37 T de marchandises. Vous posez la question de savoir si ce navire peut aller en haute mer ? Probablement pas, seuls les fluvio-maritimes sont autorisés à faire de la navigation côtière. Par ailleurs, les cales à marchandises sont maintenant transformées en chambres, salons, sdb...quid de la stabilité actuelle du navire ? Pour la navigation maritime côtière, des expériences de stabilité et de flottabilité sont à prévoir.
Bien cordialement

Répondre
jonasprimerojonasprimero
20 oct. 2018

mieux alors ne pas risquer à l'acheter avec l'espoir que soit capable de naviguer en mer ouverte...probablement la baisse de son prix répond à la question.
Merci Matelo33

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (87)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022