Centurion 40s PTE

Bonjour,
Quel est votre programme et votre zone de navigation ? ;-)

Pour avoir navigué de nombreuses fois sur un C40s GTE, je vous donne mon avis (qui n'engage que moi).
C'est un bateau très toilé qui me semble mériter ses 2.35m de TE.
Dès que le vent monte un peu sur du prés bon plein et au près on est souvent obligé de réduire pour garder une gite raisonnable. Le mot raisonnable ne renvoi pas forcément à la même échelle en fonction des skipper ;-)
Sauf erreur le C40s PTE a le même gréement, la même surface de voile et la même masse de lest.
La quille perd 50cm et devient plus large comme on le voit sur l'image ci-dessous*.
Comme vous le savez le TE de 2.35m ne correspond pas à la hauteur de quille qui semble plus proche de 1.8/1.9m en GTE.
Ce qui voudrait dire que la quille en PTE ne ferait plus que 1.30m.Elle perdrait donc 50cm sur 1.8m > environ 30%.
Je ne suis pas certain que l'allongement horizontale de la quille compense le plan antidérive perdu en vertical (si je me base sur mes souvenirs en dériveur avec dérive basculante).
Mais peut être que votre programme d'utilisation n'est pas concerné par cela.

Quels critères avez vous actuellement sur le fait de choisir un PTE ?

Amicalement
Christophe
*Si le schéma est à l'echelle bien sûr.

Kriss et cowboy bepop,
merci pour vos réponses. Le programme envisagé est de la croisière hauturière, d'abord en Atlantique, puis peut-être en Méditerranée. Je n'ai pas choisi le PTE par rapport au GTE, mais il y a un C40S d'occasion intéressant, très bien équipé et entretenu en PTE. Une quille plus courte et plus longue occasionne surement plus de dérive, mais je me demandais si le rapport de lest était très différent entre les deux versions.

Quoi de neuf ?
Alors marcof, qu'a donné ta réflexion PTE/GTE, as tu fais une visite et un essai ?