CDI YAMAHA MALTA pour quelques euros

Mon CDI était mort (yamaha malta 2t 4cv) je l’ai donc « dépiauté ». Pas facile. Un mélange de caoutchouc et de gravier le recouvrait. Quelques estafilades plus tard….je découvre le circuit de ce CDI vendu près de 150 euros par yamaha (mon estimation du coup des composants est de l’ordre de 4-5 euros). Le thyristor (THYRISTOR NEC 2P4M) c’est un 2 ampères nettement faiblard à mon gout; il était effectivement mort.
D’une part, je me pose quelques questions sur la CTP(peut être supprimée à vos risques et périls). Elle est visiblement de très grande résistivité par contre ça n’explique pas pourquoi quand le moteur est très chaud (en Martinique ça arrive assez souvent) il refuse de démarrer. D’autre part je ne connaissais pas ce genre de montage en différentiel pour le capteur de tours (probablement pour la gestion d’avance). Quelqu’un peut-il confirmer mon interprétation.
J’espère que ce schéma permettra aux plaisanciers peu fortunés de refaire un CDI à moindre coup.
(PS : je n’ai pas le manuel d’atelier ; si quelqu’un connait un site ce serait cool)