Catamaran proto contre Cordair 36 au tour de Cordouan 2010

Et
où est-il basé ce C 36?

tri fortin
j'ai connu ce bateau a ouistreham il y a quelques annees c'est vrai que ca marche fort..
eric

rapport
Je ne manquerai pas de faire un post sur le Blog pour la première course du triforsix :)

En restant objectif, c'est vrai que c'est un tri de croisière et non un de course surpuissant... Mais pour un habituer du monocoque, je comprend que le simple trimaran de croisière "repliable" puise devenir une bête de course ;)

à bientôt,
Thomas.

Marche bien..
ayant eu l'occasion de faire un bord en parallèle, j'ai été un peu déçu de ses performances pour un tri. Il est manifestement plus orienté croisière que performances.
Bien sûr,face à un mono, ce n'est pas trop mal.

Petite précision
En effet Tancréde est bien basé à Ouistréham pas loin du Tancréde 23 sa dernière Création.

La version bras fixe avait des bras de liaison plus long que prévu malgré le refus de Michel Fortin, de plus les échantillonnages n'étaient pas conformes. Ce qui explique cela.

Autre info, Michel Fortin gagne quelques courses de multi avec Tancréde en Angleterre. Il ne doit pas si mal marcher quand il est mené de main de maitre. Il m'a proposé la Fastnet dessus (ou un truc comme ca) mais j'étais en Croatie à ce moment là.

Clarivoile à Casamance
Boosté, il a un mat plus grand que d'origine, et tous ceux qui sont montés dessus, disent qu'il marche fort.

Alex

merci
vous arriverez la veille ici?

precisions
je viens d'aller sur le site de MCF donc de michel fortin et il est ecrit blanc sur bleu
"il est commercialisé sous le nom de triforsix par tournier marine"
donc tancrede est bien triforsix ce sont exactement les memes bateaux
cqfd
eric

Si seules le systémes de repliage et les meubles changent
alors pour moi aussi c'est le même bateau.
Que tu veuilles que le triforsix soit différent du Normany (ou Tancréde 37 comme il faillit s'appeler avant la série) pour des raisons de naufrage ou de revente plus facile, je veux bien comprendre, mais pas pour le système de repliage ou une histoire de meuble.

Les dragonfly 800 MK1 ou Swing wing sont les mêmes bateaux mais avec des bras fixes ou repliables.
Le constructeur est différent certes, mais les œuvres vives sont les mêmes, c'est elles qui sont importantes

et
quels etaient les bateaux dans la multi 2000?

précisons ...
Je vais préciser comme je me fais engueuler :)
Je suis Thomas de Rosanbo (le fils d'Yves) et c'est moi qui participe sur internet car mon père n'est pas vraiment technologie...

C'est vrai que je fais un peu de pub mais bon, peut-être que certains sont intéressés par les saisons du Triforsix.

@tangnard : C'est vrai tu as raison, le Normani et le Triforsix sont les mêmes dans le sens ou ils sortent du même moule. Je voulais seulement les différencier car les moules (rachetés par Tournier et non pas Rosanbo) ont été modifiés afin de pouvoir changer le nom du bateau et effacer cette image de naufrage.

Mais je comprend pas trop pourquoi tumbleweed est énervé. Ce n'est pas pour aller à l'encontre de l'architecte, c'est simplement la vérité. Et puis c'est pas Rosanbo qui a décidé de ces modifications, c'est Tournier Marine.

Bref passons.

Alors concernant la course du weekend dernier, nous avons gagné en temps compensé le classement général. Mais surement parce que Restabern n'a pas couru le dimanche.

Le samedi il y avait entre 8 et 12 Nds de vent, nous sommes arrivés derniers en tps réel aux trois manches (beaucoup de manque à virer et d'erreur de spi :s ).

Le dimanche, il y avait 20 Nds de vent et la nous avons battu le C36 aux deux manches en temps réel et compensé. (le Triforsix doit arriver devant le C36 pour gagner en tps compensé).

Donc nous gagnons de justesse le classement général mais c'était très laborieux.

C'était très serré entre le Triforsix et le C36 à chaque régate. Les deux bateau sont vraiment proches et c'est intéressant. Par contre le C36 dispose d'un jeu de voiles magnifiques !

Et enfin, je voulais dire par "première régate" : la première de la saison. Mais effectivement, c'est pas la première saison qu'il fait des courses.

Bonne journée,
Thomas.

la mauvaise foi
C'est marrant comme on ne peux jamais discuter avec les gens de mauvaise foi :)

bien sûr tu l'aura compris, en disant amateur, je parlais des régates, pas de la location ;)

Excuse moi d'avoir un site web :$

Les mono c'est pas toi qui ma demandé combien il y avait de bateau ? En fait les monocoques et multicoques sont classés à part.

Je suis content de répondre à une question constructive par contre :

Le formule 40 oui est souvent devant, dès que le vente monte au dessus de 12Nds environ.

Il remonte bcp moins bien dans le petit temps et donc se retrouve derrière, et il à un spi de 70m² contre 120 pour le triforsix.

Par contre quand le vent est au dessus de 12Nds, oui il n'y a pas photo.

même
chose pour ces bras...horribles!

Quand on voit les Farrier ou Dragonfly. Il fat très lourdingue ce bateau, c'est bien dommage, car l'esthétique est importante pour moi.

Le pulsar dont tu parles et le 33
Une version croisière et non course croisière, donc pas trop étonné.

La forme des flotteurs est moins porteuse (j'aime pas trop) mais passe mieux dans les vagues, question de choix.

Sinon viens à Regnéville, on va bien s'amuser, tu pourras profiter des anglos ensuite, mais pour le convoyage va falloir partir bientôt pour arriver à temps.

Alex

tri fortin
???

On parle du triforsix, qui n'est pas une bête de course quand même. Juste un tri de corisière qui rempli bien son rôle

si c'est pour moi
ces affirmations sur monocoque multi c'est a cote..
j'ai connu le trifortin juste l'annee ou fortin l'a concu et fabriqué donc c'etait un proto ds les annees 1998 a peu pres
a ces temps la peu de tri etaient fabriqués et a achaque nouveau multi qui sortait sur le marche c'etait pour moi un evenement en tant que pratiquant et constructeur de multicoques.
donc a cette epoque ce bateau aavec un super cockpit tres arrondi tres agreable j'ai trouve qu'il marchait bien ds les 15 16 noeuds tranquilles
meme si j'ai toujours trouve qu'il lui manquait 1 metre a l'avant pour etre vraiment performant..
a cette epoque monsieur fortin etait kiné a plein temps..
eric

Normani et Triforsix ...
Bonjour,

Il ne faut pas confondre ! Une chose est juste : M. Fortin à construit un premier tri qui s'appelle "Tancrède", il est aujourd'hui à un propriétaire Anglais. Le modèle de ce trimaran est le Normani.

M. Fortin en a ensuite passé les plans à des personnes pas très averties apparemment. Ce deuxième Normani a fait naufrage sur les cotes espagnoles lors d'une grosse tempête ...

Ensuite, Yves de Rosanbo (propriétaire du triforsix) à commandé un Normani au chantier Tournier Marine à Soubize. M. Tournier a donc racheté les plans à M. Fortin et fait quelques modif ce qui lui a valu le droit de renommer en "Triforsix". (www.trimaran-esperanza.com[...] )

Voila pour les explications.

Il y a donc un Normani (le bateau de base) qui est en Angleterre, et un Triforsix basé à Marans. Ce sont les deux seuls bateaux sur ces plans actuellement sur l'eau.

@Clarivoile : J'aimerais bien savoir ou nous avons pu faire un bord ensemble exactement ... Et quel bateau tu as ? Cela pourrait être sympa de faire une sortie ensemble de ces jours. Vendredi, Esperanza (le triforsix ;) ) va être convoyé à Port-Médoc pour une régate le weekend du premier mai.

Peut-être sera tu sur l'eau ... ?

Thomas.

oui il marche très bien !
Bien sûr il marche très bien ce trimaran. C'est pour ca que je demande à Clarivoile ce qu'il a comme bateau ...

PDM c'est le nom de ton bateau ? C'est quoi comme modèle ? Multi ou monocoque ?

Sinon il y aura le tour de l'ile de Ré on va y participer comme tous les ans si tu es intéressé.

Thomas.

oui vendredi
Oui nous serons Vendredi soir à la Rochelle (le port est offert pour la régate).

Thomas.

Pour tumbleweed :
Il y avait 3 "multi2000".
Et une 60aine de monocoques je pense.

Concernant triforsix et Normani non ce ne sont pas exactement les même bateaux, les moules ont été modifiés.

Regarde plus haut, tout est indiqué.

Thomas.

POUR LES INFOS
Je pense effectivement que si vous voulez des renseignements exacts et précis je suis à votre disposition. Je lis ici quelques infos données qui sont du n'importe quoi.
Première précision : Rosanbo n'est pas synonyme de Tournier Marine - certes M. Yves de Rosanbo (mais il n'est pas propriétaire des moules) est le propriétaire du premier Triforsix que nous avons construit qu'il a baptisé Espéranza et qu'il offre à la location mais cela s'arrête là et il n'y a aucune collaboration commerciale ou autre entre nous.
Je considère que ce forum n'est pas destiné à se faire de la pub, donc si certains d'entre vous veulent de réels renseignements qu'ils nous contactent directement. Je répondrais avec plaisir à chacun d'eux.
Philippe Tournier

Comment ce peut il que ce soit se premiére régate si il y a un palmares éloquant (d'aprés ton blog)
La victoire, en temps réel ou temps compensé, et par quel vent ?

peine ?
amateur avec le blog de pro que tu as ...?
tu nous prendrais pas que pour des c... par hasard?
je te parle des monocoques car c'est toi qui en a parle il y en avait 60..
non je ne peine pas tu as pas achete les moules c'est tournier marine, et triforsix c'est le meme bateau des annees 90 que normani..
tu vois c'est pas moi qui peine...
amateur ? et tu presentes ton bateau a la location...et tu dis amateur?? ce doit etre a l'insu de ton plein gre..
entre nous tu dois qd meme lui voir souvent le cul au formule 40 non? meme si normani marche bien..allez bonne saison de location amateur
eric

challenge
a la rochelle certainement.. il faut appler naval force 3 ils doivent savoir
les flotteurs ont ete dessines il y a tres longtemps et je trouve pas beau ce pan coupe qui remonte en fin de flotteurs.. et de plus je pense que ils auraient pu etre un peu plus porteur dans leur partie arriere justement
plus actuels mais sans en faire des 300%
eric

UTILISATION DU NOM TRIFORSIX
Monsieur,
Pour vous identifier sur ce forum vous utilisez le nom Triforsix.
Or, Triforsix est le nom commercial de série du trimaran dont nous sommes les constructeurs. Vous n'avez donc aucune autorisation à l'utiliser quelles qu'en soient les raisons.
Par conséquent, nous vous demandons de bien vouloir, dans les meilleurs délais, modifier votre nom d'auteur, le plus simple étant de prendre celui de votre bateau Espéranza.
Merci par avance
Philippe Tournier
Constructeur Naval

Là
il ne faut peut être pas rêver!

ca c'est rigolo
depuis que tournier marine par ma personne de Monsieur Tournier a pris "la parole" plus de thomas de rosanbo ni de triforsix ni de moi je ni je sais ni je suis ni j'ai..
qd meme rendons a cesar ce qui lui appartient..
il a encore du flair le vieux, "moi", je sentais bien qu'il y avait un truc pas clair
en plus avec ca ca m'etonnerai que je lui loue son joujou a rosanbo..
dont acte
eric