cata a derives rotatives: bords d'attaques de sorties de puits qui s'abiment...

Je dois avoir un vieu wader (qui fuit)
qui traine quelque part, je devrais avoir de quoi faire.
pour la colle, aucune idée, colle neopréne ?

D'autre idée ?

plexi sur les cotés
sur la dérive pivotante du mien, pour éviter d'avoir deux surfaces dures qui frottent l'une sur l'autre, j'ai mis une plaque de plexi de qq mm de chaque côté du puits. La dérive frotte (glisse plutôt) donc dessus. Quand cela sera usé je changerai les plaques. J'ai pris du plexi car j'en avais sous la main. mais le meilleur devrait être des feuilles de "nylon" souple genre planche à découper de chez ikea ou autre. Je pense qu'on doit trouver ce genre de "nylon" en qq mm d'épaisseur dans le circuit des distributeurs du type "Weber".
LA butée je ne la ferai pas en néoprene qui est "mou" et qui sera vite arrachée. La aussi je découperais une pièce dans un bout de nylon d'une planche à découper la viande!

Sans trop réflechir...
Pour coller du néoprène, de la colle néoprène ? :tesur:

Ça parait si simple qu'il doit y avoir un truc qui va foirer :oups:

_/)

pourquoi la coller?
si tu découpes deux cercles comme deux grosse rondelles dans ta plaque néoprene ou nylon ou autre et que l'axe de rotation passe dans ce trou.. tu n'as pas besoin de la coller!! et comme pièce d'usure c'est remplaçable facilement.
Pour retirer l'axe, il faut bloquer la dérive dans une position avec deux ou trois coins en bois, retirer l'axe (un boulon?), glisser tes "rondelles" et remettre l'axe

usure
ATTENTION :
ce n'est pas l'usure de la dérive qui est inquiétant mais l'usure de la partie du puit de dérive sur laquelle cela frotte.
J'ai eu un cata Iroquois, vendu en 1994 (environ)il a eu au moins deux propriétaires depuis.

Et j'ai eu la surprise de le retrouver par hasard en me promenant il y a deux ans : le dernier propriétairea arraché tout le flanc extérieur du puit en revenant de GB par temps fort.
Heureusement pour lui la partie intérieure du puit n'a pas bougé.
L'angle inférieur avant ou arrière (selon les cas)s'use et créé une amorce de rupture. Cela fait partie des points à surveiller régulièrement.
voir le lien ci-dessous pour quelques photos et un commentaire fait il y a une dizaine d'années

hubert.perio.free.fr[...]isf.htm

Hubert, de Cherbourg

juste epoxié
ça serait super en effet de les stratifier mais c'est bien là un domaine ou je n' y connais strictement rien et ça me fait un peu peur.

Effectivement quand j'ai constaté l'usure des dérives ça a été ma première crainte et j'ai plongé pour vérifier (c'était l'été dernier) l'état des puis qui sont heureusement intactes.