Cata 45’ retourné en Croatie

Famille allemande, couple + 2 enfants.
Ouah ça donne la chair de poule. Tous récupérés bien heureusement.
Retourné par un coup de "bora" près de côte ! même pas démâté, on voit les voiles dessous.
Encore un effet de thermiques violents... y a quand même pas des rogue waves en Adriatique ?

D'après les commentaires, il y aurait eu du NE force 8 suivi brutalement d'une rotation à l'W force 10 à 11. (je ne fais que traduire).

Par définition un catamaran ne pardonne pas. Une fois à l'envers il y reste.
Les catamarans de voyage sont d'habitude justement sous toilés mais dans tous les cas le skipper être très réactif et anticiper largement la météo.

Ce sont des catas très toilès très puissant peut trop pour la balade

a un moment, il faut veiller... un cata de ce poids là ne se retourne pas dans l'instant... c'est pas non plus un hobbycat hein!

par contre tout sous pilote, et on fait sa life à l'intérieur, bah cela ne fonctionne pas avec une machine un peu affuté comme un outremer...

il est quasi certain que si quelqu'un avait été à proximité de la barre ou d'un winch il aurrait été possible de choquer une écoute !

F8 qui passe à 10-11 ... mais bien sur!

Les coups de Bora sont très violent, je suis resté 24h accroché à une bouée à attendre que ça passe avec des rafales à 50 nds.
Mais c’était annoncé.
Les orages provoquent des rafales impressionnantes qui peuvent surprendre.
Un mouillage tranquille en Croatie, quelques minutes avant je nageais autour du bateau :

morski.hr[...]rakete/

Les 10 premières lignes surtout

Quelques photos du remorquage chopées sur FB...
www.facebook.com[...]739673/

J'étais dans le même coin en Croatie ce jour là.
Pas de bora mais des orages très violents et très localisés qui arrivaient de l'ouest.
Sinon c'était pétole, et je suis passé entre les grains, même pas besoin de réduire.
On sentait le clapot provoqué par les orages plus loin, mais sinon mer plate entre les iles.
Ils ont du se faire surprendre par une rafale, en cata ça ne pardonne pas...
C'est typique de l'adriatique et j'imagine amplifié par la chaleur et la température de l'eau, jusqu'à 31.5 entre Italie et Croatie
je n'avais jamais vu ça !

Très surpris par la position trés centrée des safrans ! C’est nouveau ou je suis totalement has been ?!

Au moins il flotte !! Un monocoque couché avec descente ouverte il irait pas au fonds ,?

a dim31
ca va plus que faire pencher la balance..ca va faire pencher le monocoque..
bien que ce soit la procedure,combien navigue en cata a proximité de leur ecoute de gv,ou de chariot de gv..ou on le couteau entre les dents pres a couper l’ecoute de gv..
quand je pense aux postes de barres sur le roof,on est bien loin de l’ecoute de gv,en nav,sous pilote..non?

mon conseil:
change ton ecoute de gv ou de chariot par du polyester entree de gamme de diametre 4 ou 6,selon la taille du bateau: si ca force trop le bout petera tous seul 🤩🥳🤪🫡
voila,ne me remerciez pas ..
,il suffit d’avoir une bobine de 100m de ce cordage pour naviguer en toute securité et changer a chaque fois.
les moins 1 (-1) sont les bien venus.

🤫 oui,j’ai des fils qui se touchent,mon medecin ne peut rien faire..
un electricien peut etre 🙄

il faudrait savoir quel type de multicoques chavirés , dériveur , cotier , hauturier , taille etc ....