Cartouche de CO2, dispositif ou extincteur CO2, demande d'info

Pas suffisant
L'avantage du CO2 : pas de saletés
mais ne convient pas dans tous les cas ( hydrocarbures... )
Il faut en plus un à poudre
En espérant ne pas s'en servir...
Bon vent !

Bonjour,

Il existe des extincteurs à déclenchement automatique à poudre, au CO2, à l'eau. Celui à poudre est celui qui laissera le plus de dégats une fois le feu circonscrit; Il faut faire attention à la T° de déclenchement en général au alentour de 60° donc si installé dans la cale moteur choisir le bon endroit! Il existe aussi des commandes manuelles à distance.
Pour un feu d'origine électrique, la mesure d'urgence est de couper immédiatement tous les parcs batteries car un faisceau qui commence à cramer va provoquer d'autres court-circuits très rapidement et avec un parc de plusieurs 100aines d'ampères... (jamais donné sur un bateau mais sur auto oui et en général la batterie n'est pas prévue pour être déconnectée rapidement!)
Pour les marques et prix voir avec les grandes marques SICLI pour ne citer qu'eux, selon l'endroit exotique où vous vous trouvez, chercher une société de maintenance industrielle de sécurité incendie.

Bonne cogitation.

Gégé

moins cher que vidal:
www.nootica.fr[...]40.html

Ca dépend de la taille du fusible, si fuse de 100 ou 150A et court jus sur un truc qui tire quelques A ça va cramer quand même.

J'ai acheté un extincteur à gaz (réformé pour cause de norme) fixe et percutable dans la timonerie, qui débite du gaz HALON dans la soute moteur via un tuyau.

Prix très attractif, car désormais inutilisable dans l'industrie.

On m'objectera que ce gaz, justement, est impropre car à effet de serre... Mais cet extincteur n'est là que pour sécurité, en dernier recours ; et franchement, en cas d'incendie, l'effet de serre serait le cadet de mes soucis.

Avantage : le gaz inhibiteur éteint l'incendie, et arrête automatiquement le moteur (plus d'oxygène) ; il n'y a aucun dommage et le moteur peut être redémarré après ; ce n'est pas le cas avec un extincteur à poudre (ceux qui en on déjà utilisé comprendront...) . le gaz Halon peut être respiré sans dommage.

A l'heure actuelle, il existe d'autres gaz extincteurs, mais beaucoup plus chers ; et rien n'assure qu'ils soient plus efficaces.

Je reformule la question....pour plus de précision, notre circuit électrique est neuf sur notre boat, doudou étant en plus électricien de formation. La question ne porte pas sur l'électricité et les courts circuits a bord, mais sur l'installation de cartouches de CO2 avec système de percutage pour extinction rapide d'un feu a bord. En effet, tout le monde doit etre évacué sur le pont avant de percuter le dispositif....
Nous avons déja rencontrés deux personnes qui nous ont conseillé ces dispositifs, je voulais simplement savoir si d'autres marins avaient aussi ces installations a bord