Cartes des courants gratuits sur VisitMyHarbour

Image par image...
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Une vieille édition du Reeds à pas cher....

Un peu trop basiques à mon goût...

En plus des gribs, il y a pour les courants
- image 1 = grib.weather4d.com[...]fichier au choix* (sur 5 jours)
et/ou
- image 2 = openskiron.org[...]/*zone au choix* (gribs et courants sur 3/4 jours)
Autant ne pas s'en priver :langue2:

Il convient de faire une différence entre les cartes générales du SHOM, qui peuvent être consultées à tout moment (même au large) en l'absence de connexion internet, et les cartes de prévision, sans doute plus précises, mais dont la durée de vie est limitée, et qui nécessitent une connexion internet et un gros téléchargement...

Voici une petite collection de cartes de courants de ma collection privée
en kap lisibles par OpenCpn...
Manche / Bretagne Nord/ Four et Raz de Sein / Ecosse SW

dl.free.fr[...]4zcyvht

A part, les ingénieurs du SHOM eux-mêmes, je ne vois pas qui pourrait avoir fait ce travail
PS Les cartes de courant du SHOM sont aujourd'hui fondées sur des mesures mais aussi sur des données de modélisation. Ces modèles servent aussi à faire les prévisions à court-terme, en incorporant les mesures de surface et l'influence du vent...
Si différence il y a, est-elle significative pour le plaisancier moyen ?

PS Désolé, ces cartes ont été faites avant que je me lance sur Ubuntu, Raspbian et Debian :litjournal:

Encore à propos des atlas de courant :
Je reste un peu perplexe devant les mentions "X heures avant la PM de ...", "X heures après la PM de..."
On sait que la différence entre deux PM varie (par exemple à Dunkerque, ça va de 12 h 07 min à 12 h 50 min cette année). Si on compte en VRAIES heures, ça ne colle pas entre 6 h après la PM et 6 h avant la PM suivante...
Moi, je compte en heures-marées, çàd la diff entre deux PM / 12. Mais j'ai constaté sur certains atlas que la différence entre l'image 6 après PM et 6 avant PM suivante est parfois minime, donc ce serait quand-même en vraies heures ? (si vous me suivez :-) )
Ca ne m'empêche pas de naviguer, hein ! Mais c'est histoire de mourir moins c..
Bon vent et réchauffez-vous bien !