carter 3/4 ton et aloa 34

bonjour
quelqu'un aurait il des connaissances sur ces bateaux,le premier est j'imagine un ancien de régate mais peut il être manœuvrer par un équipage réduit, j'entends par là mon épouse qui a peu d'expérience et moi qui en a un peu quand meme mais pas de fin régatier, peut il servir juste en croisière ou vaut il mieux ne s'en servir qu'en régate.
et le second sur lequel je ne trouve quasiment pas de documentation, habitabilitée, comportement à la mer??
merci
d'avance

L'équipage
10 août 2010
10 août 2010

va dans
"Recherche"

et écris "Aloa 34"

tu trouveras un sujet sur l'Aloa 34 (je ne sais pas comment insérer directement le lien)

10 août 2010

oui mais
quand j'essaye dans le moteur de recherche je me retrouve avec une page blanche???? y a un soucis

10 août 2010

ce sont
des infos déjà trouvées via le net et je ne trouve que ça
si un possesseur ou un ancien possesseur pouvait me faire par de son experience
merci

10 août 2010

Va voir là il y a des infos
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

11 août 2010

carter 3/4 ton
bonjour
possesseur d'un carter 3/4 ton tres recement et en refit complet ,je ne l'ai pas encore mis dans l'eau...
Mes 1er impressions au sec:
une tres belle ligne de carene
un vrai bateau de pres
construction coque pont et varangue indestructibles.
un cocpit typé ior tres agreable mais etroit et peu protégé pour la croisiere nombreuse.
Une barre qui risque d'etre dure(pas compensée)
Peu de volume interieur pour la longeur

Voila plus d'info dans quelques mois pour sa mise a l'eau

IL y a eu plusieurs chantiers pour sa contruction: Nortshore et olympic yatch .
Le 1er a tres bonne reputation et le second n'a pas de vrai tare connu.
La carene semble avoir une deuxieme vie dans les années 90 en AUstralie (signe de ses bonnes performances)
Un 3/4 carter aurait survecu au tristement celebre fasnet 79(à verifiez)

Pour resumé ,je dirais que c'est un vrai bateau de gentelman sailor,un architecte de renom ,beau et efficace simple a prix tres raisonable sur le marché francais
contact en mp si tu veux.

11 août 2010

une question bête
le carter 3/4 ton, c'est le Carter 33 ?

11 août 2010

idem 33
Il facilement manipulable en reduit,hormis un gros triangle avant (resolu avec un enrouleur)
et des fausses bastaques rien de complexe...

idem que le carter 33 sauf 30cm de tirant d'eau de plus,un mat traversant et plus haut,et plan de pont different

non c'est pas le meme carene
le carter 3_quart ton est le carter 32 moulé par le chantier northshore en gb! il est tres different du 33 (plus long en flot ,etc)le 33 est de 7 a 8 ans plus vieux et etait moulé par le chantier olympic yacht en grece(je cite de memoire ,pardonnez moi si il y a une petite erreur)

15 août 2010

et depuis quand
une carene de course (le 3/4 1976) est tirée d une carene de serie (le 33 1974) ??

en principe on fait un proto qu onfait courrir est ENSUITE si il a de bons resultats on en fait un bateau de serie!

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

carter 33
sorti en 1971,ref :revue bateau (on ne trouve pas tout sur internet ;-))chantier olympic ,importé en france par force seven!

15 août 2010

c'est le meme
bon je suis pas architecte naval mais:
carter 33, carter concubine, et carter 3/4 tonner
meme carene.
le 33 est arrivé en 74
le 3/4 et concubine en 76

quand au carter 32 si il existe ,il est ou?????
A+

15 août 2010

merci
pour vos informations

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (119)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022