Carte prévisions météo

Super et grand merci, je ne connaissais pas, je vais pouvoir l'utiliser en mer du sud de chine.
Cdt

top, merci

Grande Patxi!

Merci et à bientot.

Sandro

Salut, Patxi.
Non, je ne connais pas Pantelleria, mais j'en ai entendu parler très bien (au niveau paysage et nature). Bon voyage alors!

Ciao

Super . En plus moi je trouve ça joli a regarder .Merci . :pouce:

alors là :pouce: :bravo: :bravo: :bravo:
c'est beau comme tout en plus.
merci à toi.

oui c'est bien

www.hisse-et-oh.com[...]7-meteo

Gilles

il faut choisir un lieu puis il apparait à droite les renseignements, prévisions, webcam etc.
Bien mettre à jour les prévisions de la carte générale en bas à gauche.
Gilles

Merci patxi
Il faudrait pouvoir le mettre en fond d'écran pour épater la galerie. :pouce:

Comme c'est gratuit, les données sont obligatoirement celles du NOAA, c'est-à-dire le modèle GFS des gribs...
Et vous savez sans doute d'OpenCpn le fait très bien avec n'importe quelle carte grib (en animé bien sûr)

Règle simple. Si c'est gratuit, c'est du GFS américain, donc inutile de comparer des dizaines de sites (genre Winguru ...).
Exceptions: pour des sites universitaires comme LAMMA, ou l'un en Grèce (j'ai oublié le nom) qui sont quasi officiels, c'est du GFS amélioré (= WRF), et c'est mieux...
Se méfier des petites boîtes payantes qui diffusent les gribs avec un minimum de changements dont on ne connaît pas la fiabilité, pour une somme rondelette...

super se site merci

je ne suis pas sur que la carte indique le QNH. T'as pas plutôt l'impression qu'elle indique le QFE ? Tu me diras, si tu regardes la pression des terrains en bord de mer..., c'est kif.

Génial ! En cliquant par hasard dessus, tu ouvres le METAR. C'est donc le QNH tu as raison. Alors là c'est encore mieux que ce que je pensais. De la balle que c'est :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:

oui, voici un petit lexique condensé pas mal fait.
Bon, ça s'apprend pas en 1 jour non plus pour les déchiffrer sans aide. ;-)
bonne lecture

C'est vrai que chercher à apprendre quelque chose, c'est fatigant...
Au bistrot avec des potes bourrés, ça use moins...
Le Beauf et le Mimile sont les icônes de la France, pas vrai ?

:acheval:

d'une façon générale,et un peu bizarrement, les bulletins météo pour l'aéronautique me semblent bien faits pour ne pas dire mieux faits. Le METAR est lisible et exploitable vite, car il faut aussi avoir une information rapidement lisible compte tenu de la vitesse de déplacement.
En fait, comme pour la navigation et ses problèmes de préparation de déroutement en particulier (liés bien sur à la météo la plupart du temps), la grosse différence d'avec le nautisme c'est le manque de temps. Il faut préparer vite (la carte dépliée sur la jambe...), gérer le pilotage et trouver le bon terrain. C'est conçu dans cet état d'esprit.
Mais avec l'électronique aussi, tout a bien changé. Je me souviens du temps ou je traçais des branches de nav à l'arrache, le manche coincé entre les genoux (tous les taxis n'avaient pas de PA) en prenant des épaisseurs de pouce ou l'écartement maxi entre le pouce et le majeur (on savait tous nos repères pour calculer le temps rien qu'avec une main en fonction de l'échelle). C'était vraiment du sport. Et à l'arrivée que de rigolades au bar des fois quand on était plusieurs. Bon j'arrête. :aurevoirdame:

Il existe des décodeurs sur internet
par exemple
www.decodage-meteo-aero.fr[...]nip.php

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Texte du TAF :
LFMT 281700Z 2818/2918 30020KT CAVOK TEMPO 2818/2820 30025G35KT BECMG 2822/2901 32010KT TEMPO 2909/2918 29020G33KT
Décodage du TAF :
L'aérodrome est en Europe du Sud. Il est français et situé dans le sud-est.
Ce bulletin a été émis le 28 du mois à 17 h et 0 min (UTC)
Il est valide du 28 du mois à 18 heures jusqu'au 29 du mois à 18 heures. (durée : 24 heures).
Conditions météo à 17 h et 0 min (UTC)

Le vent vient du 300° (Ouest Nord-Ouest). Sa vitesse moyenne est de 20 noeuds (37 km/h)
La visibilité, dans toutes les directions, est supérieure à 10 km.
La base des nuages, s'il y en a, est supérieure au minimum à 5 000 pieds (1525 m) au dessus de l'aérodrome.
Il n'existe ni cumulonimbus ni cumulus congestus.

Les conditions météo évolueront temporairement entre le 28 du mois à 18 h et le 28 du mois à 20 h (UTC) avec une probabilité supérieure à 50% vers :

un vent qui viendra du 300° (Ouest Nord-Ouest) et dont la vitesse moyenne sera de 25 noeuds (46 km/h) avec des rafales de 35 noeuds (65 km/h).

Les conditions météo évolueront entre le 28 du mois à 22 h et le 29 du mois à 01 h (UTC) avec une probabilité supérieure à 50% vers :

un vent qui viendra du 320° (Nord-Ouest) et dont la vitesse moyenne sera de 10 noeuds (19 km/h)

Les conditions météo évolueront temporairement entre le 29 du mois à 09 h et le 29 du mois à 18 h (UTC) avec une probabilité supérieure à 50% vers :

un vent qui viendra du 290° (Ouest Nord-Ouest) et dont la vitesse moyenne sera de 20 noeuds (37 km/h) avec des rafales de 33 noeuds (61 km/h).

Je sais po vraiment !
Peut-être déduit de l'absence de la partie du message qui concernerait ces phénomènes ?