carte navionics erreur d'horaire

Sur les carte navionics que j'ai sur ma tablette J'ai constaté cet été un différence 1 heure pour les heures marées ou de courants.
Exemple entre les iles Chausey et Granville, l'heure des courants dans le raz de Sein et celui qui est 3 miles plus au Nord. J'ai contacté debut aout Navionics il mon répondue. Mais rien n'est encore corrigé.
Quelqu’un a t il eu la même démarche?

L'équipage
17 sept. 2016
17 sept. 201617 sept. 2016

Bonjour,
je fais pareil que toi, une remontée d'info vers Navionics. Cela ouvre un incident avec un beau numéro puis une réponse.
Pour les heures des marées et courants, je leur montre les erreurs pour la Bretagne Sud où je passe ma retraite sympa.
Les erreurs sont compréhensibles, mais insupportables.
En effet ils utilisent du calcul d'harmoniques et des interpolations linéaires, qu'ils appliquent à toute les coins du monde. C'est un outil approximatif, mais dans nos endroits favoris, on a besoin de l'heure exacte de la marée et de la renverse de courant.

Avant il y avait 2 ou 3 heures d'erreurs, maintenant je constate 10 à 20 minutes pour les heures des marées et 10 à 20cm pour les hauteurs d'eau. Pour les courants c'est plus variable en fonction de l'endroit.
Bref c'est à utiliser si on a pas les tables du SHOM et les annuaires de courants.

Je suis en train de tester la Béta de la version 8 pour Android, cela progresse mais ce n'est pas encore exact, et cela ne le sera jamais.

Navionics boating est un logiciel généraliste pas trop cher, basé sur des cartes vectorielles, et des calculs simplistes complétés par des interpolations, on a les avantages et les inconvénients

17 sept. 2016

Pas fait cette constatation, heure de marée égale sur navionics et opencpn à quelques minutes près.
Ta tablette est elle bien réglée sur le bon méridien?

17 sept. 201616 juin 2020

Samedi 17 Septembre 2016

Par le SHOM

maree.shom.fr[...]R/hlt/0

PM 05:52 5.54m Coeff 104
BM 12:01 0,58m

PM 18:08 5,84m coeff 108

Par Navionics Boating Beta 8.02 pour Android
PM 5:46 5,5m
BM 12:04 0,5m

PM 18:03 5,8m

L'erreur est raisonnable.

20 sept. 2016

Bonjour
Pour comparer les chiffres entre Navionics et Shom il faut verifier le lieux exact pour ces 2 informations
Exemple pour Brest les coordonées du point sont les mêmes et les chiffres identiques

Coordonnées : 048° 22' 60.0'' N, 004° 30' 00.0'' W
Monday 19 September 2016
Navionics
HW 07:23 7.5m
LW 13:45 0.6m
_____SHOM official Tide
HW 07:24 7.47m
LW 13:47 0.71

20 sept. 2016

Perso en bretagne nord (entre disons la Hague et Perros) je n'ai jamais constaté de tels écarts ! Quelques minutes et quelques centimetres, oui, mais comme le calcul du shom est théorique aussi, finalement, rien de scandaleux, on reste dans une marge acceptable.
Meme à Granville au Chausey, je ne me rappelle pas de ca...

20 sept. 2016

Ce WE de grands coëfs,c'étaient les courants qui étaient complétement farfelus !
En sortie, dans le goulet de Brest à mi- jusant alors qu'on filait 8 nds sur le fond, Navionics donnait partout un courant de flot de 0.8 à 1 nd...Y'avait qu'a regarder le sillage des bouées pour se rendre compte que pendant toute la marée le logiciel a eu tout faux.
Bref, un gadget à utiliser avec des pincettes et pour s'amuser, mais pas pour naviguer sérieusement.

20 sept. 2016

Ce fil m'intéresse, car j'avais remarqué tous ces décalages d'horaires par rapport aux documents officiels papier, sans pouvoir y trouver une explication.
Pire: les horaires pour certains endroits sont à peu près en phase avec la réalité, et pour d'autres, ils sont complètement décalés!
C'est dommage de ne pas pouvoir compter dessus, car en solo quand je suis à la barre avec mon traceur sous les yeux, c'est quand même pratique de pouvoir accéder à ces données en temps réel.

20 sept. 201620 sept. 2016

Bonsoir,

les applications pour Apple et Android ne manquent pas pour disposer des horaires et hauteurs des marées, avec une meilleure précision.

Comparez bien les chiffres de marées pour un même lieu géographique précis. lat/lon.
Par exemple Navionics a choisi l'intérieur du port alors que le SHOM utilise l'extérieur.

Pour les courants, il y a encore du travail à faire.

L'application du style "mouton à 5 pattes" et pas chère n'existe pas encore.

N'hsitez pas à envoyer vos anomalies de courant et de marées à Navionics en utilisant le formulaire de contact

navionics.force.com[...]/Mobile

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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