carburateur honda 10cv

Bonjour a tous,

je possède un hors bord honda 10cv ( de 2006 ). Le souci que j'ai, c'est que toute les 4 ou 5 sortie en mer avec, mon moteur n'accélère plus et se met a caler. Du coup a chaque fois je suis obligé de démonter mon carburateur pour le nettoyer et le remonter.

Pour éviter sa, j'ai acheter un entonnoir séparateur pour filtrer au max l'essence avec en plus de l'ajout d'additif dans l'essence mais rien n'y fait.

Si quelqu'un a des idées, je suis preneur ??
Peut être faut-il changer le carburateur ??

Cordialement

L'équipage
30 juin 2015
30 juin 201530 juin 2015

Bonjour.
Sur ce site vous trouverez le manuel d'entretien ou d'atelier de votre moteur ou d'un modèle proche.
Il faut maîtriser l'anglais technique, mais je peux aider si besoin.

boatinfo.no[...]ry.html

PS: nous ne vendons pas de pièces moteur!

01 juil. 2015

Bonjour
Je possède un honda 8cv monté sur un voilier qui est identique au 10 cv
J'ai rencontré le même problème. Plus de ralenti après une ou 2 utilisations
J ai acheté ce moteur d'occasion il avait 1 ans et était encore sous garantie. je l'ai porté 3 fois chez le concessionnaire, diag eau dans l'essence
mais la panne revenait à chaque fois
Sans résultat et ayant fait ma carrière dans l'automobile
J'ai refait moi même le circuit d'essence remplacement des durites filtre pose d'un décanteur. Dépose et nettoyage complet du carburateur remplacement impératif de tous les joints.
Modifier l'emplacement du réservoir essence afin qu'il subisse le moins possible les variations de température producteur de condensation
Depuis 2 saisons plus de problème. je pense que la panne viendrait de la condensation et par la suite du non remplacement des joints
Par précaution, je retire le réservoir en fin de saison, remplace les filtres et vidange la cuve de carbu
Amitiés marines

01 juil. 2015

il se trouve que mes joint du carburateur sont très usées et le petit filtre qui se trouve en amont du du carburateur n'as pas été changer du coup peut etre qu'après avoir effectuer ses petites chose cela ira mieux.

01 juil. 2015

je viens de me renseigner sur l'utilisation des filtres décanteurs et son utilité. Et il se trouve que c'est exactement ce qu'il me faut. Merci a vous

01 juil. 2015

dernière question: ou placer le filtre décanteur ?? avant ou après le préfiltre ??

01 juil. 2015

Entre le réservoir et le moteur, le filtre en ligne est sous le capot moteur.

01 juil. 2015

avant ou après la poire ???

c'est pour éviter de faire des conneries !!

merci

01 juil. 2015

j'ai eu le même pb aux caraïbes avec mon BF 10
nettoyage du carbu et c'était ensuite OK
c'est la plaisir ce pb parce que ça ne prévient pas ce pb

donc renouveler souvent l'essence et peut être un produit magique dedans ??

01 juil. 2015

j ai un BF 10 depuis 7 ans sous les tropiques , aucun souci

01 juil. 2015

La poire avant le décanteur
Et pour les joints bien les remplacer tous même les brides du boitier d'air

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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