caravane flottante et alizés portugais

"Rubessa" est une caravane flottante, un de ces catas qui ne sont bons qu'à servir de studio sur l'eau, inaptes à une "vraie" " navigation (celle au près serré, ça va de soi).

J'avoue que la vidéo jointe a contribué à mon achat récent d'un Catalac 8 m.

Oui, c'est au portant dans du vent frais. Mais 18 knts GPS (vers 6'40 mn) sans roulis bien à plat, c'est quand même pas mal, non ? 😊

L'équipage
01 fév. 2021
01 fév. 2021

Super ! Mais quid du retour par la même route ?...


iff:Même pas en cauchemar :-))·le 01 fév. 2021 11:12
Kobaia:J'ai fait 2 fois le retour- en convoyage d'un Amphora pratiquement dans les mêmes conditions que la vidéo CDV sur W PortugalGV 2 ris + Perkins 1500 trs. Ca n'a heureusement duré qu'une journée. Une autre fois avec un cata anglais (Sagitta 9 m) par beau temps, la plupart du temps GV haute + cône et HB Je ne me verrais effectivement pas remonter ça avec mon Catalac 8 m. Par contre au large une mise à la cape oui, certainement Et puis ce n'est quand même pas une tempête. . ·le 01 fév. 2021 13:09
01 fév. 2021

Il me semble que même s'il se débrouille assez bien au portant, on entend quand même souvent le moteur en route..!


Kobaia:Au début c'est vrai. au portant même par petite brise, il aurait avancé sous voile seuleMais c'était un convoyage - propriétaire et un skipper - et peut être voulaient ils tenir une certaine moyenne ? ·le 01 fév. 2021 13:18
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022