Capteur loch électromagnétique NKE retours expérience ?
Bonsoir,
Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur ce loch électro de chez NKE ?
Marre des roulettes qui se bloquent.
Qu'est-ce que cela donne ?
diamètre 50... ?
Prévoir d'autres accessoires ?
Connecté sur réseau NMEA ?
Merci
Nke je n'ai pas mais celui-ci oui ...
Très précis.
Alors déjà NKE ou autre, tout électromagnétique qu’ils soient, ils faut qu’ils soient propres pour donner une bonne valeur.
C’est moins contraignant qu’un à aubes, mais ne pas croire aux miracles.
Qui dit NKE dit super fiable et robuste. Par contre bus propriétaire et donc pas nmea natif.
Ils disent dans la pub aucune influence des algues et autres coquillages.
Celui de james a l’air pas mal.
Connectivité MNEA ?
Influence des saloperies agglomérées ?
Merci
Je trouve le mien très bien pour le prix,je le caresse régulièrement quand je suis à l'eau,pas beaucoup ces derniers temps hélas...
Pas essayé avec des algues et pas envie d'en laisser !
Un autre heonaute en a un.
La connectique est sans bus propriétaire on peut y mettre plusieurs écrans différents je crois.
Très precis... l'année passée au port il détectait un courant de 0,1 noeud de l'arrière (marqué negatif sur l'écran)
Vérifié la précision au gps sans courant.
On peut l'étalonner si nécessaire sur le boitier intermédiaire.
Bref il fait le job mais pas d'avis sur la durée il a peu servi.
Bonjour,
J’ai le loch électromagnétique. J’en suis très content. La sonde doit avoir pas loin de 15 ans. Il faut prévoir l’interface loch sondeur et l’afficheur NKE. Si besoin tu peux ajouter un boîtier de sortie NMEA.
Hello
En remplacement d’une roue à aube depuis 5 ans.. tout nickel je n’ai jamais eu besoin de sortir la sonde pour la nettoyer entre deux carénages et bien sûr jamais rien qui coince.
J’ai tout nke, c’est vraiment vraiment bien et fiable.
Pour utiliser cette sonde sur un autre réseau je pense que le coût sera élevé (sonde + boîtier + boîtier sortie NMEA)
Bonjour,
J’ai eu cette sonde 5 ans sur mon First 345. Que du bonheur….
L’info que délivre cette sonde est importante pour le PA. Sinon le bateau part en lacets. Vécu.
La salissure moyenne n’a aucune conséquence.
Bonne journée,
Patrice
Montée d'origine depuis 2 ans. RAS. Tout est NKE car bus propriétaire.
Juste faire attention après le carénage à la remettre dans le bon sens. ;-)
Loche électromagnétique Nke qui date de 2008. En panne lors de l'achat du voilier. D'après Nke la sonde était fissurée. Remplacé par la même. Mais bateaux au sec pour gros travaux. D'après mes infos matériel très fiable et précis.
D’après vous, le diamètre de la sonde est-il le même et disons « standard » en 50 ?
Il suffirait donc à sec de changer la sonde ancienne mécanique par l’électronique ?
Outre le reste Bien sur
Tu as toutes les infos dans la notice du capteur:
Bonjour Moonlight,
Le diamètre de la sonde "mécanique" et électromagnétique chez NKE est à priori identique, et interchangeable dans le même passe-coque.
Pour éviter qu'elle se fissure et s'oxyde à l'intérieur (problème que j'ai eu aussi) il faut l'enlever du passe-coque avant de sortir le bateau de l'eau sur sangles (probable appui dessus par mégarde car elle est normalement positionnée devant la quille), c'est ce que je fais dorénavant, et pas de problème pour l'instant.
Ce qui me gêne le plus chez NKE c’est son influence sur le réseau des autres instruments en le reliant au NMEA. Le reste, non négligeable, est du B&G et j’ai des craintes sur les dégâts collatéraux sur ces autres instruments (dysfonctionnements). Vous auriez des précisions pour me rassurer ?
Le NMEA est normalisé, si un capteur NKE sort du NMEA 183, le signal sera utilisable par les équipements qui acceptent du NMEA 183.
La plupart des capteurs vitesse et profondeur proviennent de chez Airmar.
Donc si je comprends bien, n’ayant aucun autre instrument NKE, autant acheter le NASA qu’indiquait James au début, 199€, totalement compatible NMEA0183.
Et qui semble tout à fait efficace. Reste à le connecter à mon réseau NMEA.
Si j’ai bien compris (je ne fais pas de régate, seulement de la nav plaisance houleuse…).
À moins que le NASA soit « naze », et le NKE merveilleux.
Mais vu l’écart de prix, et l’appréciation de James, je suis bien tenté par le NASA
Donc en résumé et pour en finir il n’y a que deux fabricants :
NKE (cher) avec leur système quasi « incompatible » avec un NMEA sauf à rajouter des adaptateurs …
Ou NASA qui est en NMEA0183, nécessitant un convertisseur pour dialoguer avec un réseau NMEA2000.
Aucune autre marque n’a ça.
B&G, raymarine, etc… absents du marché.
Si je ne me trompe pas !
Bonjour
BEN existe toujours apparemment mais surtout dans le militaire et le marchand (c'est devenu une filiale d'ATOS), on dirait qu'il reste un modèle plaisance, reste à les contacter..
atos.net[...]ntation
Ok merci.
C’est pas engageant…
Sav, etc….
Prix peut être prohibitif.
Dommage et incompréhensible que les grandes marques n’y soient pas toutes
Comme l'a dit FredericL, La sonde est fabriquée par Airmar. (en tout cas la mienne)
Il me semble que les sondes NKE électro-magnétiques et à ultrasons sont fabriquées par AIRMAR de même que toutes les sondes à turbine, électromagnétiques et à ultrasons de Raymarine, y compris en tridata. La sonde à ultrason AIRMAR est beaucoup plus précise et plus chère que la sonde électro-magnétique car elle fait la mesure à une dizaine de millimètres de la coque, donc hors de la zone de turbulence des possibles algues.
Pour une sonde électromagnétique NMEA0183, il y a au moins NASA et AIRMAR comme fabriquant.
AIRMAR a même plusieurs diamètres de sonde en tridata US pour les différents passe-coques des grandes marques, même si ce n'est pas évident de se retrouver entre les références des fournisseurs et du fabricant pour les passe-coques et diamètres des sondes fabriquées aussi par AIRMAR.
