Capteur de T° Perkins Prima

Pour faire remonter
Personne de plus compétent que moi ?
Ce serait étonnant !

Où sont les spécialistes ?
Bonjour à tous,

d'habitude quand on dit "PERKINS" (même si ce n'est pas le 4108)il y a foule pour répondre.
C'est ma question qui n'est pas claire ? le problème qui est trop facile pour que vous daigniez répondre ?
Bien entendu je peux acheter et ramener une sonde de température au bateau, si ça ne change rien, acheter un cadran et si le problème n'est toujours pas résolu, changer de bateau. Mais j'aimerais mieux pas...

sonde de température
Bonjour,

pour répondre à ta question, le bateau se promène dans l'arc Antillais, voir le blog de ma chère et tendre :
dougle.heoblog.com[...]og.com/
Si la sonde de température ne coûte que 20 Euros je ne risque pas grand chose à en acheter une. Mais je ne crois pas que le pb vienne de là.
Ce que je voudrais savoir :
sur un Prima est-il normal que l'aiguille du cadran de T° ne se déplace pas à la mise du contact, mais se déplace immédiatement quand le moteur tourne, donc quand l'alternateur débite (mais donne une indication apparemment erronée).
Y-a-il un lien logique avec le fait que le buzzer ne sonne plus ? Si oui que dois-je vérifier ?

salut
Il faudrait commencer par verifier le bon etat des bornes, cad, pas d'oxidation, pas de jeu et pas de produits gras qui interferent avec le flux du courant.
Beaucoups de moteur sont en surchauffe par ex, mais parceqaue les contacts sont oxidés la temperature affichée est inferieure. s'il y a du jeu le flux du courant est tres instable a cause des vibrations.

merci
merci du lien vers l'ancien post. Il y a de quoi tester la sonde. De plus, je vais, que je résolve ou non mon problème, mettre une sonde sur le coude d'échappement comme le préconise Tilikum.
(A ce propos tu dis qu'il nous manque : il ne vient plus sur Hisse et Ho ? les autres membres d'équipage non plus ? ce serait vraiment trop bête !)